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45个开车技巧图解_超实用的八个开车技巧

zmhk 2024-05-03 人已围观

简介45个开车技巧图解_超实用的八个开车技巧       接下来,我将为大家解答有关45个开车技巧图解的问题,希望我的回答对大家有所帮助。现在,我们就开始探讨一下45个开车技巧图解的话题吧。

45个开车技巧图解_超实用的八个开车技巧

       接下来,我将为大家解答有关45个开车技巧图解的问题,希望我的回答对大家有所帮助。现在,我们就开始探讨一下45个开车技巧图解的话题吧。

1.开车技巧和方法

2.农村开车路口转弯技巧图解

3.怎样学开车 开车的方法

4.老司机总结开夜车的技巧,学会了

45个开车技巧图解_超实用的八个开车技巧

开车技巧和方法

        开车技巧和方法

        开车技巧和方法,现在马路上的车辆越来越多了,很多的时候,但发生事故的概率也越来越更高了,我们平时中开车的时候难免会碰到磕到的情况,以下是关于开车技巧和方法。

开车技巧和方法1

1、上车先看车

        上车前绕车转一圈,看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。

2、点火步骤

        拉紧手刹(防备滑动),离合器踩到底,空档,不踩油门(加速踏板),转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟,让汽车电子系统上电自检,启动润滑系统,然后继续转动钥匙到Ⅲ档点火。点火成功后,挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。

3、开车先热车

        电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时,发动机点着火后,怠速10秒以上,转速表下降到1000左右,再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。

4、一档起步

        轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷,而且会导致离合器早期磨损,所以轿车无论排量多少,都应一档起步。

5、平稳换档

        换档要做到两点:一是车速达到了所换档位的车速范围;二是抬离合器时,抬到“联动点”处暂停(不是慢,而是停!),同时稍加油,感到车有向前的力量了,再轻抬离合器。这样操作,平稳、顺畅、不抖动。

6、踩准脚刹

        为了保证紧急关头踩准脚刹,一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为圆心,脚掌向前踩脚刹,向右踩油门。平时只要路面略微有情况,右脚掌立刻放到脚刹踏板上,进入准备状态,确保万无一失!

7、带档刹车

        加油时发动机产生牵引力,带挡刹车时发动机产生制动力,并且能控制两个驱动轮同步,防止刹车时跑偏。特别重要的是,空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。所以任何情况下都要带档踩刹车,当车快要停下时,再踩下离合,退到空档,以防憋灭火。

8、刹车先看后视镜

        刹车前要看一下后车距离,如果太近,并且自己与前车还有一定的距离,就稍微松一点刹车,避免后车追尾。

9、时刻掌握脚刹状况

        上路提速前轻点一下脚刹,行驶时间长了轻点一下脚刹,下坡前轻点一下脚刹,接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况,一旦发现异常,立刻用减档和手刹减速停车。

10、公交车站有危险

        公交车靠边进站后,经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。个别公交出站时不打转向灯,突然上路。

11、前车突然让路有危险

        正常行驶中,前车突然让路,千万不要往前超车,前面可能发生紧急情况。

12、不要靠近路边停着的汽车

        停在路边的汽车随时可能打开车门,在行驶时要与路边的任何汽车保持一个安全的距离。如果避让不开,鸣笛提示后减速通过。

13、向路的中间靠

        在双向混行车道行驶时,尽量离路边的自行车和行人远一点,往路的中间靠,因为对面的车彼此能看到,而路边行人和自行车是背对你的,一定要保持安全距离!

14、超车减档提速

        行驶中超车,要当机立断,不可犹豫拖延。看准空位子,迅速提高车速超车。如果车的负载较重,要减一个档位后加油,增大发动机的牵引力,实现超车。超车肯定费油、费车,徒增危险,能不超最好不超。

15、不能超车的5个地方

        在非高速公路上行驶时:①弯道不能超车,②坡路不能超车,③过桥不能超车,④前方有路口、道口不能超车,⑤对面200米以内来车不能超车。

16、不要跟车的4个地方

        ①不要跟在外地车后面,突然停车问路;②不要跟在长客车后面,突然停车捡人;③不要跟在出租车后面,突然招手急停;④不要跟在大货车后面,突然警察叫停。

17、过路口一定要减速观察

        过所有的路口都要提前减速,是绿灯也要减速!防备横向路面来车闯红灯高速强行通过路口,如果你正走到路口中央,如何躲避?大家都看过央视播出的交通监控录像了吧?越是夜间越危险!

       

18、路口左转绕大弯

        汽车在路口左转弯时,很多驾驶员有抄近走的习惯,把车直接开过去,占了左边的车道。如果左边车道有车急行,就有危险!

19、过弯道规则

        进弯道前先减速,弯道过半后再加速,又快又稳。如果入弯过快,然后又踩刹车,很容易甩尾或侧翻。

20、谨慎鸣笛

        突然鸣笛,可能使过路行人惊慌失措,乱跑乱撞。特别是有小孩过马路的时候。应该减速慢行或停车等待。

21、看不见就鸣笛

        行驶中只要视线受阻,看不见前方路况,比如在道路的拐弯处有高楼高墙,有建筑围栏遮挡,或在山路急转弯处,必须减速、鸣笛。必要时还要打远光,提示对方避让。要防备那里突然跑出人或汽车!

22、高速紧急,只踩刹车

        高速行驶时转向极其灵敏,略动一点就产生很大转向。如果发生紧急情况,用习惯手法打方向盘,相当危险!所以,高速行驶中突发紧急情况,宁肯只踩脚刹减速,不要乱打方向盘再增加危险。

23、高速公路的积水

        大雨后高速公路上常有积水,如果躲不开,通过时用力握紧方向盘,保持匀速直线行驶。千万不要有转向和刹车的动作!

24、下坡带档

        下大岭、下大坡时,不能长时间使用脚刹减速,因为刹车片会发热、损坏、失效。应该事先选挂低速档3档或2档,限制速度下坡。

25、延时熄火

        汽车长时间高速行驶发动机处于高温状态,这时停车后立即熄火,将对发动机有伤害。正确的'熄火方法是,让发动机在怠速状态下运转二分钟左右再熄火。

26、方向盘锁死

        “方向盘锁死”现象是一种保护功能。在停车熄火拔出钥匙后再转动方向盘,则方向盘被锁住,具有简单的防盗功能。解除的方法是插入点火钥匙,扭动钥匙点火的同时转动方向盘,则自然解锁。

27、拉高转速

        发动机是按照较高转速设计出来的,如果长时间低速工作,会造成燃烧不充分,加速积碳,进一步造成燃烧不充分。行车时不妨常常拉拉高转速,让高温烧掉积炭。

开车技巧和方法2

1、停车的基本原则

        停车要考虑自己进出方便,还要考虑别人进出方便,更要考虑可能发生的意外情况。

2、等信号停车

        一分钟以上的等信号停车,应该熄火,符合节油、环保。一分钟以内等信号停车,可以不熄火、空挡、拉手刹,但是千万不能带档。

3、路边暂停要打转向灯

        在路边暂时停车时,一定要提前打开转向灯,并且观察后视镜,确定没车、没行人时再靠停。停车地点必须是允许停车的,又不影响其他车辆和行人通行。

4、路边起步要打转向灯

        靠路边暂停后又要开车时,要全面观察路况。不仅看后视镜,还要转过头看。一切正常后,打开转向灯,鸣笛、上路。

5、路上暂停别跟前车太近

        堵车或等信号灯停车时,至少要留出可以一把掰出去的距离,以防前车故障,自己也被夹在中间出不来。

6、车头朝外

        无论在哪里停车,尽量车头朝外停,一是走的时候方便,二是有防盗功能。偷车贼如果只有偷一辆车的机会时,偷车头朝里的。

7、车停明处

        走亲访友夜晚临时停车,要选明亮、宽敞、无障碍、视距远的地方停,千万不要往阴暗的角落里藏。长时间或整夜停车一定进车场。

8、高楼窗下不安全

        有人从楼上往下倒垃圾、摔瓶子,刮大风时楼上花盆、广告架会掉下来,停车要离开这些危险区,比如停在没有窗户的楼堵头山墙下边。

9、车里别放什么东西

        车内物品收藏好,从车外能窥见的部位不能有他人感兴趣的东西。放了一个空皮包,可能被砸碎风档玻璃!

       

10、路边顺向停车技巧

        路边顺向只有一个车位时,只能选择倒车入位。方法:向前开,让自己的车尾与前车尾对齐。两车相距1米,停车。原地往右打足方向盘,成45°角慢退。当自己车头与前车车尾成一直线时,迅速将方向盘向反方向打足,慢退,车就基本能停好了。

11、路边横向停车技巧

        车向前开到自己的车尾与右边汽车车头的右侧成一直线,两车相距1.5米。原地向右打足方向盘,慢退。当车尾进入档口后,快速回正方向盘,并且迅速观察左右两个后视镜,调整车的左右距离。

        以两侧的车或地面划线为参照,摆正方向,退到停车位。(“打足方向”,是最大量的意思。液压助力打到底的时间不要超过15秒。平时一般用不了这么长时间,如果打到底用的时间长了,可往回带一点,然后再打,反复操作。)

12、停车场内停车

        停车场内往往是倒车入位,车头朝外。

13、高速公路停车

        特殊情况下需要停车,要停在最右侧应急车道内, 并开双闪灯,三角牌放在车后150 到200米处,一定不要偷懒,50米以内等于没放。如果前方有情况需要排队停车时, 所有人员要暂时离开车辆,撤到护栏以外,以防后面来车追尾。

14、上坡路边停车

        如果路边有路沿,将车驶近路沿,前轮向左打一定角度,停车、熄火、挂1挡、拉紧手刹。让右前轮后部接近或紧靠路沿,防止汽车沿坡倒滑。

        如果路边没有路沿,将前轮向右打一个比较大的角度,避免汽车沿坡倒滑后驶入道路中央。如果路边有可用的砖石,检过来塞上,离开时别忘了送回原处。

15、下坡路边停车

        如果路边有路沿,将车驶近路沿,将前轮向右打一定角度,让右前轮前部接近或紧靠路沿,防止汽车沿坡顺滑。然后停车、熄火、挂倒档,拉紧手刹。

        如果路边没有路沿,将前轮向右打一个比较大的角度,避免汽车沿坡顺滑后驶入道路中央。如果路边有可用的砖石,检过来塞上。离开时别忘了送回原处。

开车技巧和方法3

        汽车上所有的车灯都由电瓶供电,电瓶的电是汽油转化的。无效使用车灯浪费汽油,损耗灯泡,损耗灯壳。灯泡是易损件,应有备件,随时更换。

1、夜行照明灯,俗称"大灯"

        大灯有远光、近光两种形式。在市区有路灯的道路上用近光,在无路灯道路或高速公路行驶时开远光。通过路口或者超车时,交替变换远近光来提示。

2、夜行示宽灯,俗称"小灯"

        用来在夜间显示车身宽度和长度的,提示其他车辆和行人看到自己。当你从后视镜看不清楚后边的时候,就该点亮小灯,包括下雨天。

3、转向灯

        应在转弯路口前100米左右时打开。开得过晚会使后面尾随车辆、对面车辆、过往行人思想准备不足,忙中出错。在红绿灯道口排队等待转向时,只要不是排第一,就不需要长时间闪烁,等车可以转弯移动时再闪不迟,否则费电费灯,跟在后面的司机晃得心烦。

       

4、刹车灯

        刹车尾灯用来告知后车要减速或停车。如果有故障极易造成后车追尾事故。刹车灯的双尾灯泡功率比一般小灯泡要大许多倍,会产生高温,长时间踩着脚刹,会让刹车尾灯长时间点亮,影响使用寿命,浪费电。

5、雾灯

        可以帮助驾驶员在雾天提高能见度,告示对面来车,互相避让,安全会车。所以,雾天行驶一定要开雾灯,决不能用小灯取代。雾灯的功率通常为55W/盏,与大灯相似,但散热空间远不如大灯。所以,停车后一定立刻关闭,防止过热,烤坏灯罩。

农村开车路口转弯技巧图解

       一、红绿灯路口注意车速

       红绿灯的设立,有效解决了无序交通的问题,使得人们有序地通过路口,让驾驶变得更为安全。红灯与绿灯亮起的时间是有限制的,想必大部分的车主都遇到过红绿灯即将"从绿灯变为红灯"或者"红灯即将变成绿灯"的情况。

       新手司机遇到这类情况,往往会采用加速或者是踩急刹车的方式通过或者停下。但其实,这样的处理方式就稍显生涩,并且极为危险。

       正确的方式是车主需要提前进行预判,就自己是否能通过路口进行判断。若是自身不急或者是通过时间不够,车主就应该提前减速,等下一个绿灯亮起,宁等一分,不抢一秒。

       二、尽量不尾随大车

       这里的大车,指的是大货车、公交车等体型较大的车型。在道路上,很常看见之类车型。但是,由于这类车型的体型较大,很容易就会阻挡驾驶普通车型的车主的视野,影响驾驶的安全性。并且尾随其后,会形成较大的盲区,因此不要随意尾随大车。若是不得已必须尾随大车,那么车主就需要注意保持一定的跟车距离,千万不可跟得太近。

       三、眼睛盯着前方路况

       部分车主在驾车的时候,有极其不好的行为,比如吸烟、打电话等。这类行为会分散车主的注意力,使得车主不能及时注意到前方的突发情况,最终极有可能造成事故,十分危险。

       新手司机在驾驶的时候,眼睛需要盯着前方,并且适当地观察四周车况,千万不能长时间低头。

       四、与前方车辆保持安全距离

       在道路上行驶,会遇到其他车辆。在驾驶的时候,车主需要就前车保持一定的安全距离,无论前方是小型车,还是大型车,都应该做到这一点。尤其是在高速路段,车主需要尤其注意距离的把控,切不可跟车太近。不然,若是前车因为突发情况而急刹车,那么后车大概率会直接撞上去,造成轻微或者严重追尾。

怎样学开车 开车的方法

       农村开车路口转弯技巧图解如下:

       农村道路上的路口转弯对于开车的人来说是一个比较常见的问题,因为大部分农村道路并没有设置交通信号灯,需要驾驶员根据交通情况及时判断和转弯,因此掌握一些路口转弯技巧是非常必要的。

       首先,提前减速。在农村道路上,路况可能会不太理想,因此在转弯前一定要提前减速,避免因车速过快而控制不住车辆。建议提前200-300米就开始减速,让车速逐渐下降,为转弯做好准备。

       其次,观察路况。在转弯前,要仔细观察道路情况,看看是否有车辆或行人通过,还要留意转弯处是否有路标、标线,判断转弯的方向和角度。如果转弯处存在盲区,要特别小心,尽量减缓车速,保持警惕。

       第三,调整车速和方向。在确认了道路情况后,需要适当调整车速和方向,确保转弯安全。转弯时,要尽量靠内侧行驶,避免超出车道,同时注意保持稳定,避免偏离直线。

       第四,使用转向灯。在农村道路上,很多驾驶员都忽略了使用转向灯,这是非常危险的行为。使用转向灯可以给其他车辆和行人一个明确的信号,提醒他们你的行驶意图,避免意外事故的发生。

       最后,要保持警惕。在转弯时,要随时保持警惕,观察周围情况,避免突发状况的发生。特别是在夜晚或雨天,能见度较低时,要注意减速和增加警惕,保证行车安全。

       总之,掌握好路口转弯技巧,可以有效提高驾驶安全性,避免意外事故的发生。驾驶员应该始终保持警惕,严格遵守交通规则,避免违反交通规定,为自己和其他车辆、行人的安全负责。

老司机总结开夜车的技巧,学会了

        一、开车技巧

       行车安全的基础是技术和经验

       1、上车先看车

       上车前绕车转一圈,看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。

       2、点火步骤

       拉紧手刹(防备滑动),离合器踩到底,空档,不踩油门(加速踏板),转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟,让汽车电子系统上电自检,启动润滑系统,然后继续转动钥匙到Ⅲ档点火。点火成功后,挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。

       3、开车先热车

       电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时,发动机点着火后,怠速10秒以上,转速表下降到1000左右,再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。

       4、一档起步

       轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷,而且会导致离合器早期磨损,所以轿车无论排量多少,都应一档起步。

       5、平稳换档

       换档要做到两点:一是车速达到了所换档位的车速范围;二是抬离合器时,抬到“联动点”处暂停(不是慢,而是停!),同时稍加油,感到车有向前的力量了,再轻抬离合器。这样操作,平稳、顺畅、不抖动。

       6、踩准脚刹

       为了保证紧急关头踩准脚刹,一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为园心,脚掌向前踩脚刹,向右踩油门。平时只要路面略微有情况,右脚掌立刻放到脚刹踏板上,进入准备状态,确保万无一失!

       7、带档刹车

       加油时发动机产生牵引力,带挡刹车时发动机产生制动力,并且能控制两个驱动轮同步,防止刹车时跑偏。特别重要的是,空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。所以任何情况下都要带档踩刹车,当车快要停下时,再踩下离合,退到空档,以防憋灭火。

       8、刹车先看后视镜

       刹车前要看一下后车距离,如果太近,并且自己与前车还有一定的距离,就稍微松一点刹车,避免后车追尾。

       9、时刻掌握脚刹状况

       上路提速前轻点一下脚刹,行驶时间长了轻点一下脚刹,下坡前轻点一下脚刹,接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况,一旦发现异常,立刻用减档和手刹减速停车。

       10、公交车站有危险

       公交车靠边进站后,经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。个别公交出站时不打转向灯,突然上路。

       11、前车突然让路有危险

       正常行驶中,前车突然让路,千万不要往前超车,前面可能发生紧急情况。

       12、不要靠近路边停着的汽车

       停在路边的汽车随时可能打开车门,在行驶时要与路边的任何汽车保持一个安全的距离。如果避让不开,鸣笛提示后减速通过。

       13、向路的中间靠

       在双向混行车道行驶时,尽量离路边的自行车和行人远一点,往路的中间靠,因为对面的车彼此能看到,而路边行人和自行车是背对你的,一定要保持安全距离!

       14、超车减档提速

       行驶中超车,要当机立断,不可犹豫拖延。看准空位子,迅速提高车速超车。如果车的负载较重,要减一个档位后加油,增大发动机的牵引力,实现超车。超车肯定费油、费车,徒增危险,能不超最好不超。

       15、不能超车的5个地方

       在非高速公路上行驶时:

       ①弯道不能超车,

       ②坡路不能超车,

       ③过桥不能超车,

       ④前方有路口、道口不能超车,

       ⑤对面200米以内来车不能超车。

       16、不要跟车的4个地方

       ①不要跟在外地车后面,突然停车问路,

       ②不要跟在长客车后面,突然停车捡人,

       ③不要跟在出租车后面,突然招手急停,

       ④不要跟在大货车后面。突然警察叫停。

       17、过路口一定要减速观察

       过所有的路口都要提前减速,是绿灯也要减速!防备横向路面来车闯红灯高速强行通过路口,如果你正走到路口中央,如何躲避?大家都看过央视播出的交通监控录像了吧?越是夜间越危险!

       18、路口左转绕大弯

       汽车在路口左转弯时,很

       多驾驶员有抄近走的习惯,把

       车直接开过去,占了左边的车

       道。如果左边车道有车急行,

       就有危险!

       19、过弯道规则

       进弯道前先减速,弯道过半后再加速,又快又稳。如果入弯过快,然后又踩刹车,很容易甩尾或侧翻。

       20、谨慎鸣笛

       突然鸣笛,可能使过路行人惊慌失措,乱跑乱撞。特别是有小孩过马路的时候。应该减速慢行或停车等待。

       21、看不见就鸣笛

       行驶中只要视线受阻,看不见前方路况,比如在道路的拐弯处有高楼高墙,有建筑围栏遮挡,或在山路急转弯处,必须减速、鸣笛。必要时还要打远光,提示对方避让。要防备那里突然跑出人或汽车!

       22、高速紧急,只踩刹车

       高速行驶时转向极其灵敏,略动一点就产生很大转向。如果发生紧急情况,用习惯手法打方向盘,相当危险!所以,高速行驶中突发紧急情况,宁肯只踩脚刹减速,不要乱打方向盘再增加危险。

       23、高速公路的积水

       大雨后高速公路上常有积水,如果躲不开,通过时用力握紧方向盘,保持匀速直线行驶。千万不要有转向和刹车的动作!

       24、下坡带档

       下大岭、下大坡时,不能长时间使用脚刹减速,因为刹车片会发热、损坏、失效。应该事先选挂低速档3档或2档,限制速度下坡。

       25、延时熄火

       汽车长时间高速行驶发动机处于高温状态,这时停车后立即熄火,将对发动机有伤害。正确的熄火方法是,让发动机在怠速状态下运转二分钟左右再熄火。

       26、方向盘锁死

       “方向盘锁死”现象是一种保护功能。在停车熄火拔出钥匙后再转动方向盘,则方向盘被锁住,具有简单的防盗功能。解除的方法是插入点火钥匙,扭动钥匙点火的同时转动方向盘,则自然解锁。

       27、拉高速

       发动机是按照较高转速设计出来的,如果长时间低速工作,会造成燃烧不充分,加速积碳,进一步造成燃烧不充分。行车时不妨常常拉拉高速,让高温烧掉积炭。

       二、停车技巧

       停车有技术,也有艺术。

       28、停车的基本原则

       停车要考虑自己进出方便,还要考虑别人进出方便,更要考虑可能发生的意外情况。

       29、等信号停车

       一分钟以上的等信号停车,应该熄火,符合节油、环保。一分钟以内等信号停车,可以不熄火、空挡、拉手刹,但是千万不能带档。

       30、路边暂停要打转向灯

       在路边暂时停车时,一定要提前打开转向灯,并且观察后视镜,确定没车、没行人时再靠停。停车地点必须是允许停车的,又不影响其他车辆和行人通行。

       31、路边起步要打转向灯

       靠路边暂停后又要开车时,要全面观察路况。不仅看后视镜,还要转过头看。一切正常后,打开转向灯,鸣笛、上路。

       32、路上暂停别跟前车太近

       堵车或等信号灯停车时,至少要留出可以一把掰出去的距离,以防前车故障,自己也被夹在中间出不来。

       33、车头朝外

       无论在哪里停车,尽量车头朝外停,一是走的时候方便,二是有防盗功能。偷车贼如果只有偷一辆车的机会时,偷车头朝里的。

       34、车停明处

       走亲访友夜晚临时停车,要选明亮、宽敞、无障碍、视距远的地方停,千万不要往阴暗的角落里藏。长时间或整夜停车一定进车场。

       35、高楼窗下不安全

       有人从楼上往下倒垃圾、摔瓶子,刮大风时楼上花盆、广告架会掉下来,停车要离开这些危险区,比如停在没有窗户的楼堵头山墙下边。

       36、车里别放什么东西

       车内物品收藏好,从车外能窥见的部位不能有他人感兴趣的东西。放了一个空皮包,可能被砸碎风档玻璃!

       37、路边顺向停车技巧

       路边顺向只有一个车位时,只能选择倒车入位。

       上图左:向前开,让自己的车尾与前车尾对齐。两车相距1米,停车。原地往右打足方向盘,成45°角慢退。

       上图右:当自己车头与前车车尾成一直线时,迅速将方向盘向反方向打足,慢退,车就基本能停好了。

       38、路边横向停车技巧

       上图左:车向前开到自己的车尾与右边汽车车头的右侧成一直线,两车相距1.5米。原地向右打足方向盘,慢退。

       上图右:当车尾进入档口后,快速回正方向盘,并且迅速观察左右两个后视镜,调整车的左右距离。以两侧的车或地面划线为参照,摆正方向,退到停车位。

       ( “打足方向”,是最大量的意思。液压助力打到底的时间不要超过15秒。平时一般用不了这么长时间,如果打到底用的时间长了,可往回带一点,然后再打,反复操作。)

       39、停车场内停车

       停车场内往往是倒车入位,车头朝外。

       高速公路停车

       特殊情况下需要停车,要停在最右侧应急车道内, 并开双闪灯, 三角牌放在车后150 到200米处,一定不要偷懒,50米以内等于没放。

       如果前方有情况需要排队停车时, 所有人员要暂时离开车辆,撤到护栏以外,以防后面来车追尾。

       41、上坡路边停车

       如果路边有路沿,将车驶近路沿,前轮向左打一定角度,停车、熄火、挂1挡、拉紧手刹。让右前轮后部接近或紧靠路沿,防止汽车沿坡倒滑。

       如果路边没有路沿,将前轮向右打一个比较大的角度,避免汽车沿坡倒滑后驶入道路中央。如果路边有可用的砖石,检过来塞上。离开时别忘了送回原处。

       42、下坡路边停车

       如果路边有路沿,将车驶近路沿,将前轮向右打一定角度,让右前轮前部接近或紧靠路沿,防止汽车沿坡顺滑。然后停车、熄火、挂倒档,拉紧手刹。

       如果路边没有路沿,将前轮向右打一个比较大的角度,避免汽车沿坡顺滑后驶入道路中央。如果路边有可用的砖石,检过来塞上。离开时别忘了送回原处。

       三、外出防范技巧

       驾车远行有交通安全问题更有社会治安问题。

       43、备份防失

       备用钥匙拴在身上,时刻不离身;有关证件均有复印件,分开放。

       44、慎重加油

       只到中石化、中石油的加油站加油。

       45、慎重吃住

       拒绝任何陌生人的食品、饮料,不接触陌生人的任何物品和香烟。不在路边小店餐饮、住宿。

       46、行车防抢

       正常行驶中遭遇故意碰撞事故, 不要下车, 锁上车门,手机报警,等待警察。如果对方采取过激行为,应迅速驾车离开现场,继续报警。

       行驶途中暂停或慢行时,锁好车门,升起车窗玻璃,以防盗抢。常有不法之徒乘机向车内示意或敲打车窗,当驾驶员以为是车辆出现了问题下车检查时,不法之徒趁机将车内的财物盗走。不法之徒可能从降下玻璃的车窗伸手抢夺,或者直接拉开车门抢夺。

       47、停车防抢

       在偏僻的景点附近停车或临时购物停车前,观察周边情况,如有闲散人员、不良之辈迹象,不要灭火停车,更不能下车,必要时迅速驾车离开。

       在有停车场的地方一定要把车停到停车场。如果临时需要停车又没有停车场的,车上要留人,锁好车门。

       48、停车防盗

       在晚上住宿地的停车场停车时,要将车内所有物品,包括后背箱中物品,当着守卫的面,全部取出。许多宾馆守卫、保安,监守自盗。有人在北京一大宾馆停车,购物归来整理后背箱,被守卫看到车内有感兴趣的物品,夜里车门被撬,所有物品全部丢失。

       49、起步防抢

       上车之前, 先在远处观察,察看车辆周边有无不良之辈, 但有可疑之处, 暂时不要靠近车辆。

       出车前, 先绕车一周,看车辆外观、车胎、车底下有无漏油漏水,尤其注意看将要经过的路面可能有钉子、玻璃等尖锐的异物。

       上车后, 立即锁上车门,尽快离开。

       四、雨天驾驶技巧

       雨天驾驶的危险主要有三点,一是雨水和泥泞使车轮打滑,二是排气管进水熄火,三是雨水使制动系统失灵。

       50、雨中制动要提前

       泥水路面的制动距离最大的能达到正常路面的3倍!雨天刹车不灵了,慢点悠,提早刹车。

       51、不要降低胎压

       有人每逢雨季,就将胎压降低一些,希望增加轮胎和地面的接触面积防滑。这样做恰恰适得其反! 增加接触面积就降低轮胎单位面积对地面的压力,使排开轮胎与地面之间水膜的力量减弱,使轮胎更容易打滑。因此,降低胎压不能防滑,增加胎压反而防滑。

       52、地面未湿透时更容易打滑

       胎纹可以有效排开水膜,但是不能有效排开泥膜。刚下雨时,路面的尘土还没有被雨水冲走,这些尘土吸收了雨水后,变成胶体状的泥膜,使轮胎更容易打滑。所以在刚下雨、路面未湿透时也要当心。

       53、视线不清要停车

       在大雨中开车视线不清是最大的隐患!在暴雨中即使雨刷高速摆动,也无法拨开玻璃上的雨水,使你无法看清前方。这时,你最好赶紧靠路边停车等待,同时打开双闪灯。

       54、打雷不下车

       即使闪电击中汽车,电流会经车身表面传到地面,车内反而安全。不过车窗一定要全部关紧,收音机的天线一定要收起来。

       55、过积水路段

       路过积水路段时,观察其他车辆行驶的情况,确保避开深坑、暗阱等障碍物。

       当积水淹没排气管时,还要防排气管进水。为此,必须在入水前挂上低速挡,稳住大油门匀速直线开过去。

       为防止排气管进水,入水后不能收油;为防止驱动轮失去牵引力,中途不得换档;为减少行进中的阻力,要保持匀速直线行驶。

       如果因收油排气管进水憋灭火,甚至气缸进水,决不可再打火了,只能靠救援。

       汽车经过积水路段或在暴雨中行驶后,制动摩擦片进水能使制动失效。可采用低速行驶中同时踩油门和脚刹的办法,让刹车片发热排掉水分。

       56、自动档汽车涉水技巧

       自动档汽车在水深超过排气管时涉水的要点和手动挡车相同。

       具体操作是:挂2挡,右脚踩油门,固定较大的油量,直至出水前保持不变。一旦需要减速,用左脚踩脚刹减速。这样操作,尾气足不进水,可顺利驶过积水路段。

       57、过泥泞地段

       路过泥泞地段一是防滑,二是防陷,所以必须按前车的车辙走。进入泥泞地段之前先换低速档,中途不可换挡,要一口气匀速直线开出去。中途换档车就会瞬间失去动力而停车,想再起步就难啦。

       万一陷入泥泞,千万不要冒然踩油门,否则驱动车轮只会使车愈陷愈深。如果没有其他垫车轮的东西,可将打滑轮胎的气放到快要扁了,使轮胎发软变形,增加抓地的摩擦力。发动机启动后挂2档,半离合,加油,慢慢起步,大都能顺利通过。

       若仅有一侧轮胎打滑,则轻拉手刹加大油门。因手刹的作用,空转的车轮会停止转动,而另一边的车轮增加驱动力,这就有可能轻松地驶出泥泞地了。

       五、雪天驾驶技巧

       北方寒冷冬季的驾驶困难主要有两点,一是气温低,启动困难;二是路面滑,方向和刹车易失控。

       气温在-20°C左右发动露天停放的电喷汽车,没有遇到过困难,但是接近-30°C,常常发动不起来,特别是电瓶电不足的时候。

       58、上车前清霜雪

       上车之前清除汽车前后风挡、灯罩、后视镜上的霜雪,清理脚底的积雪。重点是脚刹踏板不能沾上冰雪打滑。再查看防冻液、机油、轮胎。

       59、严寒天气发动汽车

       空档踩下离合,不踩油门,瞬时打火不打着,每次间隔10秒以上,最少打3次。目的是启动润滑系统。打着火以后,仍空档踩离合,怠速热车。1分钟以后松开离合,若着不住,再踩一会。直至着住火后,松开离合,继续怠速热车1-2分钟。

       如果忙活半天还是打不着火,而且电瓶没电了,就别再打了,电瓶受不了啦!有三种选择:一是借它车电打火,二是换电瓶,三是拖到维修部。

       60、冰雪路面起步

       在又硬又滑的冰雪路面起步,挂2档,小油门,抬起离合器到联动处,略停一下,微抬起一点,车如果动了,继续抬起来,缓加油,走车。如果车轮打滑走不起来,就踩下离合踏板,改挂1档,然后再抬再踩,让汽车前后晃动,逐渐扩大前后晃动的幅度。几次后,看准汽车向前晃动时,抬起离合踏板,走车。如果还是走不起来,那么看车后有多大距离,向后倒退一点,再试,往往都能成功。最后,还是走不起来,就要清理驱动轮下的冰雪,或垫砂土等,麻烦一点了。

       61、松软雪地起步

       刚下的松软积雪达到10厘米以上时,停车后再起步,也要挂2档,小油门,慢抬离合,慢慢起步。要点是让车轮慢慢转动,千万不要转快了。如果按通常操作,车轮会打滑空转,反而走不起来。如果雪地打滑走不起来,就往后退一点再试。实在走不起来,就要人推了,或者清理驱动轮下的雪,垫沙土等防滑物。

       62、低速度

       行驶中,在没有把握的光滑路面,速度控制在20-30 公里左右,进入有车辙的正常通行道路,时速可达40公里,见到除雪后的黑色路面,可正常驾驶,但要时时注意可能突然出现的冰雪。

       63、缓加油

       在光滑冰雪路面行驶时,加油要轻、缓,加急了车轮空转打滑、方向失控。

       64、不空档

       在冰雪路面行驶时,更不允许挂空档滑行。特别是下岭下坡时,一定事先挂低速档,稳妥行驶。

       65、巧减速

       在光滑冰雪路面行驶,从高速减为低速时,不能急收油、不能踩脚刹!只能用逐步减档的方法来减速,利用发动机低速档的制动力进行减速。速度很慢了才能收油、空挡、踩脚刹。

       如果你不知道冰雪路面的刹车方法,抬起油门踩脚刹,后果不堪设想!

       66、慢转向

       转向也要先减速,然后慢打方向盘,适当加大转弯半径。转向操作要均匀和缓。方向盘打急了不但不拐弯,反而使转向轮打滑,失去方向控制。

       67、走沟槽

       车轮选择走冰雪路面上的顺向沟槽或车辙,起码有一个车轮走在沟槽或车辙里,以防侧滑。大雪覆盖没有车辙的地方千万不能去。

       68、保持距离

       在冰雪路面,汽车随时可能无规则打滑,应尽量远离其他人和车,防范未然。

       69、打滑失控怎么办

       摆脱冰雪路面失控打滑状态,不是踩刹车,反而是点击油门,用间断加油提速的方法,让驱动轮找到作用点,恢复驱动能力,从而恢复汽车控制方向的能力。

       六、省油技巧

       汽油是越来越贵,只能从节油上打主意了。

       70、控制最佳转速

       行驶中,一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最合适。不论在哪个档位,均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动,耗油不走道,还伤发动机;过高转速增加无效油耗,也伤发动机。

       71、保持最佳车速

       最省油的行车状态是匀速直线行驶,最省油的车速小排量车是时速60-80公里,中排量车是80-100公里0。

       72、控制换档转速

       换档时要比正常行驶状态略微多加一点油,让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档,换档后速度还要往下降,有脱档的感觉,还得加油找回来,反而要多耗油。

       73、不变道、不超车

       在路上一会儿变道,一会儿超车,一会儿急加油,一会儿急刹车,费油又费车,危险系数提高了好几倍,非常不值得、不必要。

       自家车行驶时切记尽量不变道、不超车,保持中速、匀速行驶,安全省油。

       74、不要狠刹车

       如果前面需要停车,应该提前收油,带档滑行减速,而不是冲到跟前狠刹车。刹车实际消耗的是宝贵的汽油,刹的越狠,浪费的越多。

       75、走好路,走车少的路

       如果想走的近路堵车历害,车速很低跑不起来,油耗反而很大,还不如找一条绕远但路面好的路,省油省车。

       76、满胎压

       确保轮胎气压正常。轮胎气压过高或过低,都会增加耗油量。汽车轮胎的压力要严格按各车说明书的要求执行。

       在夏季为防止路面高热,特别是跑长途时轮胎发热,轮胎内气体膨胀,压力增加许多,可略减一点气压,减10%。

       77、半箱油

       减轻车身重量,就是降低耗油量。不要装了满满一箱油在市内跑近道,这就是“油耗油” !考虑到汽油泵装在油箱里,靠汽油散热降温,所以如果不出远门,保持半箱油最好。同时,车内一定精简,少一分重量,省一分油。

       七、使用车灯技巧

       汽车上所有的车灯都由电瓶供电,电瓶的电是汽油转化的。无效使用车灯浪费汽油,损耗灯泡,损耗灯壳。

       灯泡是易损件,应有备件,随时更换。

       78、夜行照明灯,俗称"大灯"

       大灯有远光、近光两种形式。在市区有路灯的道路上用近光,在无路灯道路或高速公路行驶时开远光。

       通过路口或者超车时,交替变换远近光来提示。

       79、夜行示宽灯,俗称"小灯"

       用来在夜间显示车身宽度和长度的,提示其他车辆和行人看到自己。当你从后视镜看不清楚后边的时候,就该点亮小灯,包括下雨天。

       80、转向灯

       应在转弯路口前100米左右时打开。开得过晚会使后面尾随车辆、对面车辆、过往行人思想准备不足,忙中出错。在红绿灯道口排队等待转向时,只要不是排第一,就不需要长时间闪烁,等车可以转弯移动时再闪不迟,否则费电费灯,跟在后面的司机晃得心烦。

       81、刹车灯

       刹车尾灯用来告知后车要减速或停车。如果有故障极易造成后车追尾事故。刹车灯的双尾灯泡功率比一般小灯泡要大许多倍,会产生高温,长时间踩着脚刹,会让刹车尾灯长时间点亮,影响使用寿命,浪费电。

       82、雾灯

       可以帮助驾驶员在雾天提高能见度,告示对面来车,互相避让,安全会车。所以,雾天行驶一定要开雾灯,决不能用小灯取代。雾灯的功率通常为55W/盏,与大灯相似,但散热空间远不如大灯。所以,停车后一定立刻关闭,防止过热,烤坏灯罩。

       85、手动变换挡位的规则

       车辆行驶中各前进档可以手动从低挡向高挡换挡,但从高挡往低挡换则要在一定速度范围内进行。即车速在某挡要求的范围内,才可手动换至该挡。例如,不能在90km/h时换入2挡,因为此时变速器至少应该在3挡运行,要待车速降到50km/h以下时才能手动换入2挡。同理,换1挡要在车速降至20km/h以下进行。

       要注意的是,倒挡与前进挡的转换一定要在车辆完全停止状态下进行。右脚踏下刹车踏板,车停稳后,再改挂相反方向的档位。

       九、女性开车的危险习惯

       88、胸部挂饰

       女士佩戴胸部挂饰应该谨慎,避免带来的潜在危险。当遇到突发情况急刹车时,人的身体会在惯性作用下猛地往前冲,安全带对人体会产生巨大压力,如果胸口有挂件,便会造成严重伤害。

       89、高跟鞋

       不宜穿高跟鞋、厚底鞋和拖鞋。应穿薄底、柔软的休闲鞋(鞋底不出边)。建议在车上备一双平底鞋。切记换下的鞋不能放在前座下或前座旁,避免滚至脚刹踏板下。

       90、毛绒玩具

       前后风挡玻璃前不宜放背包、手包及其他玩具等物品,平时影响视线,在紧急刹车时这些物品有影响正常操作、伤及人员的可能。

       91、披着一头长发

       很多女性车主都留着一头迷人的长发,但长发会影响女性车主驾车时的精力,也会影响观察左右来车的视线。在遇到紧急情况猛回头时,长发也可能遮挡视线,给安全行车带来隐患。因此,建议留长发的女性车主,驾车时一定将头发束起来。

       92、座位离方向盘过近

       许多女性开车时座位调得离方向盘过近,身体几乎要接触到方向盘,这会使全身都变得很紧张,手臂和腿过分弯曲对于操纵的灵活性影响很大,而身体越近,视线和视角也会变得越短窄。

       93、垫坐垫

       很多女性车主习惯在驾驶席座位上垫一个坐垫。殊不知这是异常危险的做法。坐垫和座椅不是一体,当急刹车、急转向时,很容易滑动,甚至将座位上的人甩向一边,后果不堪设想!

       夜晚行车如何驾驶?

       夜间行车,严格控制车速是确保安全的根本措施。保持中速行驶,注意增加跟车距离,准备随时停车。为避免危险发生,应尽量增加跟车距离,以防止前后车相碰事故的发生。

       在城市里行车,要注意从左侧横过马路的行人。特别是我国城市道路上的路灯几乎都在道路两侧,道路中心线附近光线很暗,此情况下更应注意。

       夜间行驶中,车速在30公里/小时以下时应使用近光灯,灯光照出30米以外。车速在30公里/小时以上时,应使用远光灯,灯光必须照出100米以外。

       在有路灯的道路上行驶时,可使用防眩目灯或近光灯和示宽灯。

       夜间通过交叉路口时,应在距路口50~100米处减速,并将远光灯变为近光灯,同时开启转向灯示意行进方向。

       夜间行车一般不使用喇叭。通常采用远近光反复互换的方法,代替警告前方道路状况。夜间临时停车或因故停车时,应始终打开示宽灯、牌照灯。

       夜间应尽量避免超车。必须超车时,应准确判明前方情况,确认条件成熟后,再跟进前车,连续变换远近灯光(必要时以喇叭配合),预告前车避让,在判定前车确已让路允许超越时,方可超车。在超车中应适当加大车间距离。

       夜间行车中,要注意道路障碍、道路施工指示信号灯等,在阴暗地段,路况不易辨清时,必须减速。遇险要地段,应停车查看,弄清情况后再行进。

       夜间行车视线不良、路界不清,常使车辆偏离正常运动轨迹或遇到意外情况采取措施不及。驾驶者应降低行车速度,以增加观察、决策和作出反应的时间。

       夜间倒车或掉头时,必须下车摸清进退地形、上下及四周的安全界限,然后再倒车或掉头,在进、倒中多留余地,在看不清目标的情况下,可用手电或其他灯光照

       老司机总结开夜车的技巧,学会了这些,新手不再惧怕夜晚开车

       不少新手表示,对夜间行车存在畏惧心理。即使副驾驶座坐着老司机,开车的时候依旧为异常紧张。其实,这是新手过渡期的正常反应。但作为一个合格的驾驶者,自然不能逃避,还是应该努力克服,并学会夜间行车的技巧。今天,老司机就慷慨解囊,总结出几个非常实用的夜间行车技巧。学会了这些,新手定能独自开夜车。

1、正确使用灯光操作

       众所周知,夜晚的光线较为昏暗。即使道路两旁的路灯皆亮起,整体的照明效果依旧不如白天。出于安全行车的考量,车主需要正确使用灯光。

       在夜间光线不足的地方,车主应该开启的灯光是远光灯。但是一旦两车会面,车主就应该将远光灯转成近光灯。如果依旧打远光灯,那么就会对对面的车主造成影响,影响其观察车况,加大其行车的危险性。

       倘若各位车主对灯光操作不熟悉或不了解,那么就该进行“进修”。通过学习,不但掌握灯光操作的理论知识,也要将实操进行到底,做一个真正的合格驾驶者。

2、适当拉长跟车距离

       驾车上路,车主需要与前车保持安全车距。而由于夜间行车的特殊性,车主应该适当拉长跟车距离。因为夜晚的光线较为昏暗,大部分车主的敏锐度会降低,有可能无法及时做突发情况做出应对举措。若是跟车过近,那么就很容易造成追尾事故。

3、注意力集中,专心驾车

       有时候,车主并非独自一人上路,而是与好友或亲属一起出行。在这种情况下,部分车主会与乘客交谈甚欢,以至于忘记了观察车况,从而招致交通事故。

       其实,无论是白天还是夜间,车主都该集中注意力开车,专心致志。当顺利到达目的地后,就可以尽情地与车内人员交谈。

4、控制车速,别总开快车

       部分车主追求刺激,驾车的时候总是习惯性地加速。其实,夜间开快车是十分危险的。一旦造成交通事故,那么事故危害就较严重。

       其实,车主应该保持合理车速,既不能过慢,也不能过快。此外,车主要遵守交通规则,不要频繁地变道或超车,尽可能地在同一车道行驶。

5、避免尾随大车之后

       道路上的车辆类型较多,既有轿车,也有大货车。出于安全行车的考量,建议各位车主不要随意尾随大车。因为大车的体积较大,很容易阻碍后车车主的视野,影响其正常行车。

       以上,就是老司机总结的几条开夜车的技巧。各位畏惧夜间行车的新手车主还不快学起来!学会了这几条,行车安全性稳步提升。

       好了,今天关于45个开车技巧图解就到这里了。希望大家对45个开车技巧图解有更深入的了解,同时也希望这个话题45个开车技巧图解的解答可以帮助到大家。