c1科目二考试要点及技巧_c1科目二考试要点及技巧视频

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       大家好，很高兴有机会和大家一起探讨c1科目二考试要点及技巧的问题。我将用专业的态度回答每个问题，同时分享一些具体案例和实践经验，希望这能对大家有所启发。

1.科目二c1考试内容

2.如何一次通过科目二

3.第一天学车，c1，科目二上车，要注意些什么。怎么起步，望高人指教

4.c1科目二考试顺序

科目二c1考试内容

       科目二c1考试内容：倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶。

       1、上坡起步：等前面的车完全看不到了再起步。左边的车襟（左引擎盖上突起的那条线）与黄字“上坡停车”的“车”字左边重合，之后不断调整方向使不偏离。停车起步后，打左转向灯并将方向盘左打90度至离开上坡起步考试区（防止车身是斜的时候压线）。

       2、直角转弯：左边的车襟与黄字“直角转弯”的左边对齐，则与右边线宽度合适。

       3、曲线行驶：从直角转弯出来后方向尽量往外打点（务必要出去之后再转弯），转大弯容易些。用车的左襟对“曲线行驶”的“驶”的左边，即可进入考试区。

       4、侧方位停车：车襟对“侧方停车”的左边进入考试区。停下准备倒入前观察一下右边后视镜里的宽度，如果宽了，可以在行进过程中往右修点，但在左后轮进线之前注意宽度别太窄防止压线。

       5、倒车入库：肩膀超过花坛的角之后向左边打一圈。左边引擎盖的角到黄线上回正。车中间到黄线上向右打一圈。然后，用左车襟对准第三个黄条的中间时回正，继续调整使车身平行即可开始倒车。

如何一次通过科目二

       技巧就是和教练多沟通，自己多练习。

        1、倒车入库的时候不要紧张，压住离合，控制车速，心里想着教练教的，注意看准自己的点，到点时快速打方向盘、停车，要做到车慢，手快；

        2、侧方停车，强调车速要慢，注意看后视镜，不要慌，但是打轮手一定要快；快到直角的时候，控制车速慢下来，待车的前轮与直角的顶点对齐时，快速的打死轮，然后车会慢慢的通过直角，等车通过直角后，将轮调正；

        3、过曲线的时候，车慢一样要慢，同时打轮也要慢，因为打轮快了，车会很难控制，容易压线。

第一天学车，c1，科目二上车，要注意些什么。怎么起步，望高人指教

       C1驾驶证科目二考试内容为：直角转弯，曲线行驶，坡道定点停车和起步；侧方停车和倒车入库。

       科目二考试应该注意的问题如下，一般在掌握好技巧和要点的情况下结合良好的考试心态都能一次通过科目二的考试。

       一、直角转弯

       操作要领

       ①汽车挂低速挡起步。

       ②汽车进入直角弯之前靠右侧行驶，右侧车轮与道路右侧边线保持约0.1米的间距

       ③当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时，迅速向左转动转向盘至极限位置。

       ④当左后轮越过内直角突出点时，开始逐渐向右回方向驶出道路。

       ⑤将汽车摆正后驶出道路。

       操作技巧

       ①一挡怠速通过，不要加油。

       ②进入直角弯前，让车在路两边线内尽量远离突出点。

       ③当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时，向突出点一侧打转向盘到底。当车头转到新方向后，要特别注意右前轮不要压到路右侧边线。

       ④直角转弯时尽量紧贴右侧边线。

       ⑤看到车头对准出口，就迅速将方向回正。

       ⑥要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压内直角突出点、边线，不得停车和倒车。

       二、曲线行驶

       操作要领

       ①进入“S”形路前，降低车速，用一挡或二挡驶入“S”形路，选择恰当的路线及速度通过。

       ②进入“S”形路后，车辆沿道路的右侧进入弯道（距左侧路边缘1米左右），保持均匀低速行驶。

       ③进入A点位置，车辆与路右侧保持0.5米左右的距离，适当修正方向（留出左侧内轮差的足够距离）。

       ④进入C点位置，向左打转向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。

       ⑤进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米，适度修正方向。

       ⑥进入F点位置，回转转向盘，进入直线行驶。

       操作技巧

       ①保持全程一挡行驶，打方向不可过急。

       ②进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。

       ③处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远。

       ④根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。

       三、侧方停车

       操作要领

       ①汽车挂低速挡起步，当驾驶人与③点对齐时，向右打转向盘。

       ②当汽车行进到车头位于③、④点的中间位置时，迅速向左转动转向盘，使车头转向道路左侧。

       ③当车头接近道路左侧边线时，迅速回转转向盘并立即停车。

       ④汽车挂倒挡向后倒车，当车尾接近车位（库）右侧边线时，将转向盘迅速向左打到极限位置。

       ⑤当车身两侧与车位（库）边线平行时，迅速回正转向盘并停车。

       操作技巧

       ①坐姿要端正，这对于判断各个点位的准确性有着很关键的作用。

       ②驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到**的右边缘线，以免倒车太靠后而压线!

       四、坡道定点停车和起步

       操作要领

       1、坡道定点停车

       ①听到“上坡定点停车”指令后（离桩杆约20米时），打开右转向灯，向右适当转动转向盘，使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶，并注意车身与右侧边线的距离。

       ②车辆行驶接近停车桩杆约10米时，缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。

       ③准确目测目标，以停车桩杆、挡风玻璃（或引擎盖上）某一点（因车型和驾驶人身高不同，此点应在练习中确定）作目标。当目测到挡风玻璃某一点与停车桩杆成一条直线，即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时，立即停车。

       2、坡道起步

       ①先踩下离合器踏板，挂低速挡，打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步。

       ②踩下加速踏板，提高发动机转速，同时抬离合器踏板至半联动（可以根据发动机声音来判断，在抬起离合器踏板时，如发动机声音变得沉闷，证明离合器处于半联动状态）。

       ③慢慢松开驻车制动杆，并徐徐踩下加速踏板，同时继续缓抬离合器踏板。

       ④当离合器完全接合后，继续下踏加速踏板，使车辆平稳起步。

       操作技巧

       1、要控制好车速

       坡道定点停车时，在上坡前，车速要略快一点，使汽车稍微带点冲力，不然上不了坡。等后轮上坡后，应立刻将速度降下来，使汽车慢速行驶。否则，如车速过快，一是来不及调整车与边线的相对位置;二是来不及对准参考点停车。

       2、要选好参照点

       ①右前轮参照点定点停车中要想使车身与右边线保持合适的距离，就必须知道右前轮的位置。因驾驶人在车内看不到右前轮，只能找车上某一点进行参照。对于普通型桑塔纳轿车，一般来说，在座位上坐好以后，从车头正中那一点看出去所看到的地面，大概便是右轮的左边缘即将到达的位置。有的轿车车头正中有一个商标饰件，这个饰件的根部就正好标示着车头正中。但是大多数汽车车头上都没有这个饰件，可以先在车头正中贴一片彩色胶布或胶带纸，等熟练了以后再撕掉。或者，可以在刮水器适当的位置上选一个参照点，用它来代替车头正中那个点。一般情况下，刮水器摆杆上都有一个弯突，左刮水器上那个弯突的最高点正好处在眼睛与车头正中点的连线上，从这个弯突的最高点看出去所看到的地面就是右轮的左边缘位置。

       ②前保险杠参照点要想使停车后，保险杠正好与桩杆对齐，就必须找准参照点。这个参照点一般在右侧刮水器左边第一节处，即驾驶人看到右侧刮水器左边第一节处与桩杆对准，此时停车，位置正合适。

       值得注意的是，各人身材不同，座位前后不一，偏差总是有的。另外，即使是同一型号的轿车，也有因生产年份、批次、厂家的不同，或其他种种特殊原因而造成的零件规格不一，不能死搬教条，应根据实际情况确定。

       3、动作要协调

       坡道起步时，离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合，放松驻车制动杆的时机很关键，晚了汽车起不了步，发动机会熄火;早了则会往后溜车。这个时机就是离合器踏板抬至半联动时需掌握的技巧：一是听发动机声音;二是感觉车身抖动;三是看转速表指针发抖并向下移动。

       五、倒车入库

       操作要领

       1、由起始点倒入车库

       ①驾驶人上车后先调整座位和后视镜，并系好安全带，然后将汽车挂倒挡，松开驻车制动操纵杆，汽车起步后以怠速后倒，驾驶人通过右后车窗观察车库。

       ②当看到右后车窗黑边与车库右边线头对齐时，向右匀速转动转向盘至极限位置，如图4-3所示。

       ③汽车入库后，驾驶人回头观察左侧后视镜，当看到整条车库左侧边线出现后，立即回直转向盘。

       ④当从左侧后视镜看到左门把手与车库底线水平时立即停车。

       2、由车库驶入回车点

       汽车挂1挡前行驶出车库，当看到引擎盖接近道路边线时，向左将转向盘转到极限位置，车直后停车。

       3、由回车点倒入车库

       ①汽车挂倒挡，保持转向盘左转极限位置不变，向后倒车。

       ②驾驶人注意观察左侧后视镜，并修正方向，使车尾倒入库中。

       ③汽车入库后，驾驶人注意观察右侧后视镜，当看到整条车库右边线出现后，立即回直转向盘。

       ④驾驶人再把目光转到左侧后视镜，当看到左门把手与车库底线水平时立即停车。

       4、由车库驶入起始点

       汽车挂1挡前行驶出车库，当看到引擎盖接近道路边线时，向右将转向盘转到极限位置，车直后停车。

       操作技巧

       ①控制好行驶速度全程用1挡或倒挡怠速，起步什么速度，行驶就按什么速度。

       ②控制好转向时机后倒过程中应仔细观察，掌握转向的关键点，适时转向。

       ③控制好行驶路线考试时，汽车的行驶路线主要取决于转动转向盘的快慢和行驶速度，后倒时，要看准边线，及时修正方向，使车保持正直入库。

c1科目二考试顺序

       开始前的准备：

       1、仔细巡视车辆四周的状况，注意车底和车身周围是否有障碍物。

       2、一定要系安全带，调整好后扣安全带再打转向灯踩离合挂挡放手刹。

       3、在确认周围交通交通状况，开启左转向灯，并把变速杆置于1挡(自动变速器置于行车挡)。

       4、把握好起步时机，方向盘打半圈慢慢放离合，松离合并加油、起步。

       想一把通过科目二？这三个问题一定要弄清。

       为什么大家都觉得科目二难呢？问了很多学员，得出了一个特别的答案，因为科目二的项目太多了。科目二有五个独立的项目，不像科目三是一个连贯的整体，所以有些学员会存在自然的恐惧。其实，科目二项目再多，考试方法也是万变不离其宗的。只要弄清以下这三个问题，就一定能顺利通过。

       一、为什么会中途停车？

       很多学员在考科目二的时候，都会莫名其妙载在中途停车上，直接挂科。到底是怎么回事呢？

       原因分析：车速控制的不好，忽快忽慢，就很容易造成中途停车。本质问题就是对离合器的控制不够稳定。

       解决办法：

       1、考试之前充分熟悉离合器。正式考试的时候，一定是容易紧张的。所以，不要匆忙开始，多熟悉一下车辆。尤其是离合器，可以多踩几次，感受一下松紧，充分利用起点到倒库项目之间的距离，快速适应。

       2、全程控制好车速。科目二的精髓就在于速度，车速掌握的好，就有充分的机会进行调整。车速过快，分分钟就压线跑偏了。车速过慢，就容易直接停车。所以，一定要在平时的练习中找到合适的节奏。

       二、为什么总是手脚不协调呢？

       科目二还有一个难点，就是手脚很难同步协调。离合器好不容易控制好了，手上的方向盘又不听话了，总是容易忘记。怎么办？

       解决方法：

       1、打好基础，充分练习打方向盘。科目二的第一堂课就是打方向，总是有小伙伴感觉不耐烦，认为这很简单。其实，花时间打方向盘是很有必要的，每次打的时候要记清楚打了几圈回了几圈。找到了规律，就不容易出错了。

       2、打方向的手法一定要正确。至少有三分之一的小伙伴握方向盘的手法是错的，遇到紧急情况就很难控制了。方向盘的正确握法是：左手右手搭放在方向盘9点和3点的位置上。为什么总是压线呢？

       科目二是由线和点组成的，点看得准，线找得稳，自然能顺利通过。可到了实际操作中，为什么就容易压线呢？

       原因分析：车速过快，来不及调整。座椅位置不佳，看点不准。

       解决方法：

       1、一定要调整好座椅和后视镜的位置。

       平时练车和考试时的车是不一样的，座椅和后视镜的位置也有区别。所以，考试前一定要做好准备，把座椅的前后位置、高低，后视镜的角度调整成平时的状态。这样，看点找线才准确。

       2、打方向盘能早不能迟。这是一个很重要的诀窍，很简单的原理，方向盘打早了是有调整余地的，但一旦打迟了，就一定会压线。好的，希望即将考科目二的小伙伴能总结经验，多加练习。

扩展资料：

       一，教学目标

       掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力；熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。

       二，考试内容

       根据《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第123号）第二十五条，科目二考试内容包括：

       （一）大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车考试桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置。

       （二）小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车考试倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。

       （三）三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轻便摩托车考试桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。

       （四）轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车的考试内容由省级公安机关交通管理部门确定。

       对第一款第一项、第二项规定的准驾车型，省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。

       三，成绩确认

       科目二?考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当在十日后重新预约考试。在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。

       百度百科-科目二考试

       科目二考试顺序及技巧如下：

一：侧方停车：

       看右轮和左轮的位置，记好方向盘打几圈，回几圈；看好前轮进入侧方位的位置，记好左镜子看第二个角；永远用车头右角对准白线内边走，这样就不怕车头出线；当左角到达左前杆和右后杆的中间时停车，拉上手刹，右脚也刹车。

       挂倒档，松刹车，慢抬离合，向后走；用左镜子看第二个角，方向盘右两圈半，向后走；当车角盖住左边的黄线的时候，方向盘左两圈半，再向后走；当车头带右角对准左前杆和右后杆的中间时停车，拉上手刹，右脚也刹车；挂前进档，松刹车，慢抬离合，向左出库。

二：定点停车：

       用左镜子对准左边杆的根部，一尺五的距离；当车头发动机盖的右角对准二道右边杆的时候停车；不拉手刹不挂档，往右打一圈半方向盘，当车头带右角对准二道左边杆的时候停车；往左打两圈方向盘，当车头带右角对准左边杆的时候停车。

三：上坡起步：

       用左镜子对准左边线20公分处，当车头带右角对准第二条黄线时停车；拉上手刹，慢抬离合器，当车头带小骨碌的时候，松手刹同时加油。

       当车头到达第二条黄线的时候向右打一圈半方向盘，当车头带右角对准黄线的时候向左打一圈半方向盘；当车头带右角对准左边线的时候向左打两圈方向盘直线行驶。

四：直角转弯：

       用左镜子对准左边黄线20公分处，当车头带右角对准黄线时停车；挂倒档，松刹车，慢抬离合器，当车头带小骨碌的时候顺势向右打一圈半方向盘。

       当车头带右角顺势向左打两圈半方向盘（也就是直线行驶）；当车头带右角接近直角的时候回正两圈半方向盘，当接近第二条黄线的时候向右打一圈半方向盘；当车头带右角顺势向右打两圈半方向盘（也就是直线行驶)；当车头带右角接近直角的时候回正两圈半方向盘即可。

五、曲线行驶：

       当车头进入曲线行驶的时候带右边骨碌上，当左棱对上二个黄线的时候往左打一圈半方向盘；当车头带左棱对上第三个黄线的时候往左打两圈方向盘。

       当车头带左棱对上第四个黄线的时候往右打两圈半方向盘；当车头带左棱对上第五个黄线的时候往左打两圈方向盘；当车头带左棱对上第六个黄线的时候往右打两圈半方向盘即可。

       好了，今天关于“c1科目二考试要点及技巧”的探讨就到这里了。希望大家能够对“c1科目二考试要点及技巧”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。