倒库移库示范视频_倒库移库示范视频牛人

倒库移库示范视频_倒库移库示范视频牛人

       大家好，很高兴能够为大家解答这个倒库移库示范视频问题集合。我将根据我的知识和经验，为每个问题提供清晰和详细的回答，并分享一些相关的案例和研究成果，以促进大家的学习和思考。

1.移库倒库步骤与技巧

2.如何操作倒库最好?

3.B2如何倒库移库

4.倒库怎样看杆子

5.c1倒库移库技巧图解

6.科目二倒车入库，怎么操作？

移库倒库步骤与技巧

       皮卡车贴库、移库、倒库、定点停车、侧方停车等技巧 贴库：第一步（贴库）：挂倒档，松手刹，把离合器抬到半联动，调整好车速，头往右后方看，当后车窗右下角某点与2号中杆对齐时，方向往右打一圈，边倒车，边向右打方向盘，点围着杆转，当某点，2号中杆、6号杆，三点成直线时，向右打死方向盘，回头看左后视镜，当6号杆出现与车身距5到10公分时，停车，向左回三把回正车身，倒车入乙库，倒车到底库保持距离停车。 移库：（242）第一进，挂1档，车辆启动时，向右打2把方向，等车左前角的左沟槽对上2号中杆过一点时，向左回4把方向，待车身正向右回2把，此时应是右大灯对着2号中杆，不碰杆停车。 （242）第一退，挂倒档，车启动时，向右打2把方向，此时看左后视镜中5号中杆出现时，向左回4把方向，车身正再回2把方向，头往后看，保持后保险杠和后中杆的距离停车（不碰杆）。 （242）第二进，挂1档，车启动时，向右打2把方向，当车窗左下角处绿标对上2号中杆时，向左回4把方向，车身正回2把方向，此时应是车头左沟槽对正2号杆，不碰杆停车。 （242）二退：挂倒档，车启动时，向右打2把方向，看右后视镜，当4号杆完全消失在镜中时，向左先慢回2把方向，再快回2把方向，此时看车左前角对上2号中杆时，停车，完成移库。 倒库：来源：( /s/blog_59c28f510100e0an.html) - 皮卡车贴库\移库\倒库\定点停车\侧方停车等技巧说明._妙妈_新浪博客等移库完成后，挂1档，车动至车左前角对上3号杆时，向右回2把方向（即车身正），车从甲库往乙库的二号杆和三号杆之间穿过时，等车身出库，车左前沟槽对上路边黄线时，向左打2把方向，至车身将要正时，向右回1把方向，稍等2秒，再向右回1把方向，此时车身与黄线是平行的，停车。最后一倒，挂倒档，抬离合器到半联动，头向左后面看左后窗二分之一处，当该点与2号中杆重合时，向左打1把方向，向左慢打方向，追着该点走，当2号中杆与车窗三分之一或者四分之一重合时，再追着该点向左慢打方向，直至该三点一线时（即四分之一点、2号中杆、4号杆），向左打死方向，看左后视镜至5号中杆与车身距离10公分时，停车，向右回3把方向车身正，倒入甲库1米处，然后挂1档，车出至起点，完成倒库。 定点停车：打右转向灯，车头左沟槽对齐前方黄线时，向左回2把轮，看左镜下角处，漏出垂直黄线时停车，完成定点停车。 侧方停车：在定点停车后，挂倒车档，打右转向灯，头向右后方看后车窗右下角，当1号杆出现再消失在车窗后，向右打3把轮；然后看左后视镜，当4号杆出现在后视镜中5—10公分时，停车，向左回3把轮（即车身正）；再看车头右雨刷器与1号杆重合时，向左打3把轮，倒车至车头左前角外侧对上1号杆时停车（即完成侧方停车）：然后挂2档，打左转向灯，车动至车头右侧对上1号杆时，向右回3把至车身正，当右后视镜与1号杆重合时，向右打2把轮，至车头左沟槽对齐前方黄线时，向左回2把轮，看左镜下角处，漏出垂直黄线时停车，完成定点停车及侧方停车。 道路行车：第一起步：上车，先调整坐椅至合适位置，再系安全带，发动机器，打左转向灯，踩离合，挂2档，慢抬离合至车身抖动（即半联动状态），松手刹，轻给油，行车，行车中要控制好车辆行驶方向，驾驶汽车双手不能同时离开转向盘。 第二行车中换档（或者百米加减档）：加档：行车起步档位为2挡，起步后，换档步骤：从2档到3档，先给油，在收油，踩离合换档，给油，松离合；从3档换到4档，先给油，在收油，踩离合换档，给油，松离合；从4档换到5档，先给油，在收油，踩离合换档，给油，松离合。减档：从5档到2档，轻踩刹车，再踩离合，5档减到4档；轻踩刹车，再踩离合，4档减到3档；轻踩刹车，再踩离合，3档减到2档。 第三停车：打右转向灯，车头右沟槽对准路边线，即可停车，先收油，踩刹车，拉手刹车，踩离合摘档. 这是教你的视频 /x/ut61/nv76912.html

如何操作倒库最好?

       远打近回：离中杆远，打死方向后退，近了，回掉部分甚至全部方向后退。

       下面这个视频是我学车时收藏的，很不错吆：

       /v_show/id_XMjgwNjM1MjYw.html

B2如何倒库移库

       以右后倒为例：

       右转回头看杆，当3,4杆标齐的时候，开始向右打方向，打到底。这时头向前倾靠向方向盘，右转回头，保持右车窗三角玻璃右下角始终出现2号杆，看不到时，回一点方向，然后继续向右把方向打到底.然后注视左后车镱，当你可以从左后视镜正中位置看到4号杆时，刹车.这时看看左右后视镜,哪边车距大方向就向哪边打，打完后立刻调正方向，将车倒入乙库，这时稳住车速，右转回头看5号杆快消失就停车.（回头要随意点，距离自己要多感觉一下）

       第一进

       先换1档，把方向往右打到底，再慢慢抬离合往前走，当左大灯与2号杆一齐时候，快速回方向到底，车身快直的时候，再快速的向右回方向，车身调正后向前开到与2号杆30-50CM时停车。

       第一退

       先换倒档，把方向往右打到底，然后倒车，看左大灯与1号杆一齐时，开始回方向，车身调正后，继续倒车靠近5号杆就停车.这一进一退，车子基本上已经移到右边的库位一大半了。

       第二进退

       原理同上。向前开时，自己选个车身参照物（比如挡风玻璃左下角的标志等.倒车要左回头看后5号杆与后车窗玻璃中间位置重合时就要停车，（多练几次，主要保证左后轮在中线附近就可以停车了）.停车后方向向右打倒底，继续倒，车身一正就完成了移库（从乙库移到甲库）

       第三进

       先把方向往左打一圈，再往前走车头基本上在1,2杆中间时把方向打正出去（参照中线大约45度出库）。稳住车速，右转回头看后挡风玻璃出现前中杆时，方向向左打倒底，车身一正，停车.

倒库怎样看杆子

       倒装要领（一）

       1.上线：车直行向前，看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死，车头左棱和7米线重合向左放一圈轮，脚备刹车，再放一圈轮将车和7米线平停车。

       2．贴库：挂倒档，抬刹车，慢抬离合，车慢起步，脚压住离合，看右后窗点对中杆，向右打轮，同时裹中杆走，同时，中杆和库的左后杆重合向右打死，后风档右边点对中杆向右回两圈轮、手握12点头向中间看后中点进行调整，自然回头看后风档右下角，对中杆踩离合踩刹车停车。

       3．移库：

       （1）一上：车动向右迅速打2圈，当车头左棱对中杆时向左把轮打死，右梭对中杆再向右回2圈，备刹车停车，不能碰中杆车进库1/4。

       （2）一下：车动向右打2圈左棱对边杆向左打死，车直回2圈，停车不碰后杆车进库一半。

       （3）二上：车动向右打轮雨刷器中点，对右前杆向左打轮，车头左棱对中杆向左回轮，车直停车（根据一下车进库多少打轮。进多慢打，进步快打）车进库多一半。

       （4）二下：根据车形，进库多少打轮，车动向右打轮，后风档中点对右后杆向左回轮，雨刷器，中点对右前杆停车，不用打轮回直。

       4．出库：车头左角比左前杆出库，左角与7米线重合，向左缓慢打轮，打死之后2秒钟放一圈，脚备刹车，回最后一圈轮车直停车。

       5.倒库：挂倒档，车直行，左后车门小窗对中杆向左打轮裹中杆，当中杆与右后未重合距离相差约20公分时，向左打死轮，车进库，后风档左点与右后杆合时回轮2圈手握方握方向盘12点头向两座位中间进行调整。

       贴库

       1. 倒车，向右后面看，用眼盯着左后杆，待其与右前杆重合时，方向盘向右打满

       2. 待中前杆从后三角窗消失时，收半圈轮

       3. 待中前杆重新出现在后三角窗商标处时，再向右打半圈

       4. 从左后视镜看，当门把手与左后杆贴近时停车，把方向盘回正

       5. 观察左右后视镜，将车调到正中间，哪边多，朝哪边转

       6. 待后坐椅与后中杆成一直线时停车

       移库

       1. 一上：挂一档，先原地方向盘向右打满，待车左鼓棱与右前杆平行时停车，向左打满方向盘，待车正时停车

       2. 一下：挂倒档，方向盘向右打满，左鼓棱对左前杆时停车，向左打满方向盘，待左鼓棱对中杆时停车，将轮回正

       3. 二上：挂一档，向左打一刻钟，稍微调整方向盘，让左鼓棱始终在前中杆左边一寸处，当黄圈消失时停车

       4. 二下：挂倒档，方向盘向右打满，待左鼓棱在左前杆一寸处时向左打满方向盘，继续倒，待车左前角对左中杆时停车

       出库

       1． 挂一档，向左打满方向盘，待车左前角对左前杆时停车，将轮回正，继续向前走，待车左前边缘盖住7米线时向左打满方向盘

       2． 车正时停车，将轮回正

       倒库

       1. 向左后面看，眼睛盯着右后杆，当左前杆与右后杆差一点重合时，向左打满方向盘

       2. 当前中杆出现在左中窗角时回半圈轮

       3. 当前中杆出现在中窗中间时加半圈轮

       4. 从右后视镜看，当右后杆与车门把手贴近时停车，将轮回正，继续往后倒，过线一米左右停车结束

       倒装移库（二）

       实践要领

       一、车从甲库开到起点。

       松手刹――左脚踩足离合器――挂1挡――根据速度抬离合器前进――当车右后△窗与右前杆平行立即向右打2把方向――车前即将直向左回1把――车直再左回1把（回第一把晚时，2把连续向左回了）－-车到起点左脚采离合器右脚踩刹车停车---拉手刹

       二、右倒车（由起点处将车倒乙库）

       松手刹--左脚踩足离合器――挂倒挡――根据速度抬离合器倒车――车倒车右窗外右肩线与自己平行时方向向右打死（打2把）――回头看右后△窗商标与前中杆重叠――修正（如果从右后△窗看不见前中杆时――方向向左回半把――从右后△窗又看见前中杆时方向向左打半把――看左反光镜内见到红杆时方向迅速向左回2把倒入――观察左右反光镜见两边黄线与车身是否直（如果车身与边黄线不直要修正，注意向那个方向修方向朝那个方向屡修，当平行了，方向放正）――车倒左肩前与自己平行时刹车，不得超过左肩线。

       三、移位（车从乙库移到甲库）

       1、一进 车停在乙库踩足离合挂1挡方向向右打死（2把）抬离合器前进――当车左角与前中杆对齐后过一点前中杆时方向向左打死（4把）――当车直正对中杆向右打2把（或向右方向打死即4把，但是此时如果方向向右打死后，下一步骤一退时就不要再向右打2把了）――刹车。

       2、一退 方向向右打2把（上一步骤一进时方向向右打死即4把了，此时一退就不用再打方向了）――踩足离合挂倒挡后倒车――当车左角与左前杆对齐后屡过一点左前杆时方向向左打死（4把）（或者看右反光镜见杆完全被车遮住看不见了向左打死（4把））――当车直时方向向右回2把（方向向右打死）注意一退时还要注意看左肩线，一退时如左肩线与自己已经平行了必须刹车，未完成的动作停车完成。）――车到左肩线停车。

       （如果上述两个动作后，车已经移到甲库了，不压甲库左边黄线了，车身与两边黄线平行了，下面二进、二退的动作就不用做了，如果再做二进的动作车头就容易出甲库右边黄线，此时二进、二退只要修修方向就可以了。如果上述两个动作后，车身直后还压甲库左边黄线，或此时车直了车还停在乙、甲库之间，就再完成二进二退的动作）

       3、二进、二退理伦参考网上二进：起步（右打1圈）→当挂水中点对中杆或车左角对中杆（左回2圈，注意车头不可以过甲库右边黄线）→车身正（右回1圈，如果此时不回，停车后在二退动作时向右回1圈）→到杆刹车

       4、二退：停车（右打到底）→看右镜“保险杠对边线”（左回到底）→盖左凸缝对中杆（右回2圈多）→肩线刹车 （如二进后到甲库了。此时就在倒时修修方向）

       四、（车移位后停在甲库斜穿乙库出）出库

       在二退后车停甲库方向与左肩线平行向左打1把，――踩足离合器挂1挡抬离合器前进――斜穿乙库当看左反光镜内，如左前杆将过车后三箱――方向向左打2把出库――车身即将直向右回1把，车身直立即再向右回1把（此时如果第一把回晚了，车身直两把迅速一起回，）――停车

       五、左倒车 踩足离合器挂倒挡抬离合器倒车――当左面肩线与自己平行方向向左打2把――看左反光镜内前中杆估计与车身距离20CM向右回1把-----到与车身距离10CM，向左打败1/4把（注意：打晚小于20公分连续回2圈，具体情况具体操作）看左反光镜，――车进库与甲库左边黄线车平行，再向右回1把或（也看镜内左边黄线与车身直或也看右反光镜内看见右边杆了）――通过左右反光镜观察两边黄线与车直，否则欲与修正往那边修，方向往那边屡打一点――倒入甲库后停车（千万不要过左肩线）。

       六、出库（由甲到起点处）

       踩足离合器挂1挡抬离合器前进――当车右后△窗与右前杆平行立即向右打2把方向――车前即将直向左回1把――车直再左回1把（回第一把晚时，2把连续向左回了）－-车到起点左脚采离合器右脚踩刹车停车---拉手刹

c1倒库移库技巧图解

       /v_show/id_XNTM4ODg2MzY=.html

       这里有个倒库移库技巧的视频，你可以看看，这个光讲不太清楚，还是看视频好

       希望对你有所帮助，也希望你考杆顺利通过，呵呵！

科目二倒车入库，怎么操作？

       倒库

       准备：车辆与底线平行（前轮回正，可看方向盘和左前轮是否正）

       倒左库

       1、 挂倒挡，松手刹，离合器慢慢抬到半联动，启动后压稳离合器，调整好车速，慢速向后倒车；回头向右后方观察右后门三角窗，当库前中杆到达三角窗前边时，将方向迅速向右打死（打方向时注意车速保持在最慢）。

       2、 如果观察到右车尾有可能碰中杆时，迅速向左回一大把方向，稍待片刻，估计车尾不会碰中杆时，继续向右打死方向。

       3、 车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向左回正。待车头顺利进库后（此时车头应该不会触两边的杆），向后观察左倒车镜车身与边线的平行情况来修正方向，宽了，往左修，窄了，往右修，（也可回头看车后窗中心标志与两后杆中心标志是否对正，如果右偏，往左修，左偏，往右修。），修完后保持方向。

       4、 当身体到达停车标志位置后，停车。

       倒右库

       1、 平稳倒车后，当3号杆和4号杆还有20厘米没重合时（或当身体到达打死标志位置后），方向迅速往左打死。

       2、 接近中杆后，当左车尾有可能碰中杆时，迅速向右回一大把方向，稍待片刻，估计不会碰中杆时，继续向左打死方向。

       3、 车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向右回正。

       4、 左右适当调整，停车标志停车。

       技巧：

       1、 尽量慢速倒车，但中间不能停。

       2、 第一次打死，早打点比晚打好，早打一点还可以回一把，晚打车过了就没法调整了。

       移库

       要求：

       1、 二进二退，将车从左库底完全移进右库底。

       2、 除两库的中间共用线外，车辆的任何部位不碰线、不碰杆。

       3、 进、退中途不能熄火、停车。

       第一进：

       1、 挂一挡，车起步后，立即将方向向右打死。

       2、 当车头左前角对准前中杆时，立即将方向向左打死；车头接近前中杆时，迅速向右回两把方向，停车。

       第一退：

       1、 换倒挡，起步后，将方向继续向右打死并保持。

       2、 当左后轮接近库中线时（从左倒车镜观察），迅速将方向向左打死。

       3、 当车身与库中线平行时（从左倒车镜观察），迅速将方向向右回正（估计两圈半，方向盘应该保持正中），当身体到达停车标志位置后，停车。

       技巧：第一次进退尽量多往右一些，这样第二次进退象征性调整一下就行了。

       第二进：

       起步后，往右打方向，再往左打方向，然后向右回正方向（通过三把方向，使车再向右平行移动一小块），在车不碰前杆的距离，停车。

       第二退：

       后退时，视车身、边线平行的情况，适度调整后，一定位置，停车。

       移库完成后：车从甲库往乙库的两杆之间穿出

       起步后，往左适当打一把方向，再向右适当回方向，从左库门驶出，估计车身出来一半多的时候，把方向迅速向左打死，等车和路边线平行时（看路边杆），迅速向右回正方向，停车。详解请看： /tianzhen_tj/blog/item/861b1aa81b03d7baca130c07.html

       倒车入库算是科目二考试当中最复杂的一项考试了，怎样倒库、倒进去之后怎样移库，怎样做微小的调整，怎样倒车移库是很多学员在考驾照过程中最头痛的一个问题。特别是对于新手来说，很容易把大脑弄晕、手忙脚乱、大脑不够用。其实对于老学员来说，只要不紧张、沉着冷静、控制好车速，倒车入库还是很容易通过的。那么，科目二到底该怎样倒库，新手刚开始练车怎样学开车倒库，入库以后怎样倒库移库呢，来听听老学员的思路吧，可以借鉴一下。

       先说一下，据小编了解，倒库大概有两种方法。

       方法一：左打死->根据情况适当回方向->继续左打死->回正方向->适当调整方向；

       方法二：左打死->回正方向->适当调整；

       新手建议不要把两种方法搞混，如果感觉驾校的学时不够，也可以在外面的其他练车场多练练，当然需要另外掏钱。不过可能方法太多，越来越混乱哦！自己去掌握技巧吧！

       看点的位置的话，可以看后边的库角，也可以看前边（左）的库边线，也可以左右两边都看，主要是看左右两边的宽度是否均匀。具体以教练教的方法为主，要不然越弄越晕，到时候没考过不要怪小编哦！可以多练习，慢慢的就有自己的方法啦！

       方法一根据情况适当回方向的时机，一般是看只要大概能入库、左右两边都不压边线的情况下，可以适当回正，如果感觉快要压到右边的线了，就赶快再继续打死，车子摆正以后回正方向。如果车子不正的话，还可以适当再微调一下方向。

       方法二回正的时机大概是车子摆正、并且能够入库的时候。如果感觉左右位置不均，左边大了（看车屁股），就把方向稍微往左调调，左边小了，就赶快把方向稍微向右微调一下。

       首先，速度一定要慢。

       速度慢是关键，如果感觉不是很熟练的话，就把车子尽量控制慢点，感觉速度太快了，可以轻踩刹车或离合，使车速降低，只要不踩停了就可以。如果不敢踩刹车，或者教练没有教过，感觉不太熟练。也可以采用半联动来控制车速，感觉速度快了，就踩踩离合，具体靠练车时候的个人感觉，也可以多咨询教练、多和学员交流下经验。

       先从左边倒车入库，把车子开到倒车入库的起点，然后挂倒挡。

       当车子快要到达倒车入库起点后，轻踩离合，准备停车。到达位置后轻踩刹车制动，离合不要松开，然后挂倒挡，慢慢松开离合，适当时机松开刹车，离合和刹车全部放开，车子起步。可以使用半联动（或轻踩刹车）控制车速不要太快。

       开始倒库，到达指定位置，然后左打死。

       我们教练教的是：当视线与左边后视镜的延长线快要挨到控制线的时候（大概20公分，不要挨到），迅速向左打死方向。

       控制好车速，缓慢倒车，注意看左边的后视镜里边。

       当车子快要入库、距离库边线已经不远的时候，赶快判断一下能不能入库。需不需要调整方向。主要看左边，车子与库会呈倒V字形，大概是这样：∧。如果这个倒V字形太大，就赶快再打死方向，如果感觉差不多、车子已经摆正，就可以回正方向。如果这个倒V字形有点小，可以往右稍微打打方向。距离差不多以后回正。需要迅速做出判断。

       打方向时机不合适，不能入库的情况。

       如果方向打的迟了，会出现左边距离过大，无法入库的情况。如果方向打早了，那么左边的距离会变小，也会无法入库，所以，打死方向的这个时机很重要。

       今天关于“倒库移库示范视频”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。