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学自动挡的都是脑子笨的吗

zmhk 2024-05-02 人已围观

简介学自动挡的都是脑子笨的吗       接下来,我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于学自动挡的都是脑子笨的吗的问题。现在,让我们开始探讨一下学自动挡的都是脑子笨的吗的话题。1.自动挡好学吗2.学车学自动挡容易过吗?自动挡有考不

学自动挡的都是脑子笨的吗

       接下来,我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于学自动挡的都是脑子笨的吗的问题。现在,让我们开始探讨一下学自动挡的都是脑子笨的吗的话题。

1.自动挡好学吗

2.学车学自动挡容易过吗?自动挡有考不过的人吗

3.我感觉自已有点笨,可以学自动档车吗

4.很笨的人练车什么体验?

5.笨人学自动挡要多久

学自动挡的都是脑子笨的吗

自动挡好学吗

       自动挡特别好学,学习周期也会短很多。

       先说车,自动挡就是个大玩具,一个油门,一个刹车,踩着就能走,刚开始就压着油门一点一点蹭,方向盘记住打了几圈(极重要);

       再说教练,教练都是老手,力图最省力的方法教会你,所以会告诉你各种点位,记住他说的就好,不用考虑为什么,等通过了科二,到了科三就明白了,这就是所谓的车感;

       最后说学员,只要理解力记忆力无问题,把每个课时练 的都记住,不跟教练顶牛为到底为什么和自己造规律,那就毫无问题

学车学自动挡容易过吗?自动挡有考不过的人吗

       问题一:考自动挡的驾照好考吗 自动档考起来比手动档简单多了,没学多久就考过了,希望能帮到你

        问题二:现在考驾照这么难,学自动档怎么样? 我就这么跟你讲吧,自动挡以后是趋势,手动挡越来越少见了,原来几十万元才能买到自动挡,现在呢,10万都有自动挡的车。

        其次,不要听别人说学了手动挡,自动挡就会开,那是笑话。你自动挡没有学过的话,按手动挡汽车的原理驾驶,很多动作都是损害自动挡变速箱的行为,差别大了。变速箱损坏以后,换一个自动挡变速箱的钱都够买一个手动挡汽车了。

        现在穷人才开手动挡,说什么男人才开手动挡、驾驶乐趣、紧急情况会手动挡总比不会手动挡强,那是屁话。

        每个手动挡离合器的半联动点也不一样,再加上常年不开手动挡,让你碰一个不熟悉的手动挡你肯定忘了怎么开了到时候,还紧急情况救命呢!那不开玩笑么!

        最后,我的结论是,虽然自动挡驾照考试要贵700块钱,但是还是推荐学自动挡,学习和熟悉自动挡汽车原理,不要因为学了手动挡汽车的知识,最后损害了自己几十万的私家自动挡汽车变速箱。这是活生生的钱呐!

        问题三:手动挡好还是自动挡好考驾照 1、去驾校报名要带身份证、钱去报名。

        2、按学校通知去体检、拍照。

        3、理论学习(交通法规)及考试

        4、考驾照的全部流程(学车与考试)――

        第一阶段

        1、车辆结构

        2、上、下车及驾驶姿势

        3、注意警告类仪表及开关

        4、“六大”操纵机件

        5、挂档练习

        教学目标

        1、掌握车辆部件名称、功用及保养常识

        2、掌握上、下车动作、程序、调整座椅、 系安全

        带及“二次开门法”

        3、掌握主要仪表、开关名称检视及使用方法

        4、掌握六大操纵机件的名称、功用及正确使用方法

        5、掌握挂档操作及指导学员练习

        第二 阶段

        1、发动机的起动、停熄练习

        2、起步、停车示范操作

        及指导学员练习

        3、曲线行驶示范操作

        4、“8”字形练习

        5、初级路面驾驶训练

        6、场地式样驾驶训练:①入库②移库③组合④整套

        教学目标

        1、掌握油门的实际操作和仪表检视方法

        重点掌握离合器的“联动点”和“二快、一停、一慢”

        2、重点掌握转向盘的运用

        3、掌握内外轮差的运行轨迹及转向盘的转动时机和车身判断

        4、感受和判断车速及道路情况分配动力

        5、掌握分解、组合及整套桩训的操作方法及要点

        第三阶段

        1、信号灯的识别

        2、示范、讲解增、减档 训练

        3、调头训练

        4、“九选六”练习

        5、“九选六”练习

        6、“九选六”练习

        教学目标

        1、正确识别和掌握信号灯的使用方法 掌握增、减档的程序、方法与技巧 掌握道路调头的要求及注意事项

        2、掌握直角弯、单边桥、侧方停车要点及法

        3、掌握连续转弯、起伏路、百米加减档的要点及方法

        4、掌握障碍路、限速通过限宽门、半坡停车、起步的操作方法及要领

        第四阶段

        1、示范、讲解会车、让 车、超车训练

        2、半坡路起步训练

        3、长途道路驾驶训练

        4、 道路考试

        教学目标

        1、掌握会车、让车、超车的正确操作方法及注意事项

        2、掌握半坡路起步的正确方法和注意事项

        3、针对道路具体情况掌握不同操作方法

        考试科目

        ?考试科目分为道路交通安全法律、法规和相关知识考试(交规)、场地驾驶技能考试(桩考)和道路驾驶技能考试(路考)。考试顺序按照交规、桩考、路考依次进行,前一科目考试合格后,方准参加后一科目的考试。

        ?申请机动车驾驶证,交规考试合格后,车辆管理所在三个工作日内核发驾驶技能准考证明。驾驶技能准考证明的有效期为两年。有效期内已考试合格的科目成绩有效,学车人应当在有效期内完成桩考和路考的考试。

        问题四:学车到底是学自动档好,还是学手动档好?买的车是自动档的 自动和手动都是为不同的人设计的。

        自动档--自动档比手动档要废油,但它的操作方便,易于学习,但它的开起来反应没手动档的好。如果你只是把它当成一种代步工具,而且经济条件还可以建议你买自动档的。

        手动档--手动档操作比自动档操作要复杂,但它比自动档相对要省油,而且它的开起来,加油换档时感觉比较好,如果你感到开车是一种享受,而且感到油价高,那建议你买手动的。

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        至于学车,我前面已经说过,手动档复杂,自动档简单,相信你也明白 什么车好学了吧!

        不过学自动档的,是不可以开手动档的,而学手动的是可以开自动的哦!你自己好好想一下就会明搐到底要学什么吧?

        问题五:考驾照学自动档是不是更好过 理论上是的

        毕竟自动挡只要起步停车不出问题基本时就可以通过

        实际上很多驾校没有自动挡的,都是教手动挡啊

        问题六:考驾照自动挡和手动挡有何区别 两者的区别就是,换挡的方法不同,导致控制车速的方法不同,其他都一样,驾考规则和方法,完全一样。至于考试的方法和技巧。建议你去淘宝网看看《驾考秘籍》2014最新版书,各个驾考科目的方法和技巧,一步一图,图文配合,还有各种新手常见疑难解答,全套标准视频教学,作者随时解答学车疑难,按书的方法做,一次性通过考试拿证基本没有什么问题的――是书哟,不是什么其他什么冒名的视频和pdf类的假冒货哟,

        问题七:我想去学车,学自动波好还是手动的好?为什么? 手动挡,因为你学手动挡后是可以开自动挡的,你学自动挡的只能开自动挡不能开手动的,但是自动挡会比手动容易考过,但劝学手动挡,大部分车都是手动挡,你考了驾照又不可能只是开自己的车也可能遇到开别人车的情况

        问题八:学车学自动挡关于驾考好考吗? 2015年路考步骤 路考详细步骤,以前,科目三大路考的考试内容有13个项目:考试上车准备(包括系安全带、观察、打左转灯)、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。2013年,大路考从13个项目增加到16项,增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项。

        夜间行驶

        1、不能正确开启灯光,不合格;

        2、同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯,不合格;

        3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远、近光灯示意,不合格;

        4、会车时不按规定使用灯光,不合格;

        5、在路口转弯时,使用远光灯,不合格;

        6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆,不合格;

        7、对低能见度道路情况判断差,不合格;

        8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯,不合格。

        (一)上车准备

        1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况,不合格;

        2、打开车门前不观察后方交通情况,不合格。

        (二)起步

        1、制动气压不足起步,不合格;

        2、车门未关闭起步,不合格;

        3、起步前,未通过后视镜并向左方侧头,观察左、后方交通情况,不合格;

        4、启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(或者P挡),扣10分;

        5、发动机启动后,不及时松开启动开关,扣10分;

        6、不松驻车制动器起步,扣10分;

        7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭,扣10分;

        8、起步时车辆发生闯动,扣10分;

        9、起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高,扣5分;

        10、启动发动机前,不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表,扣5分。

        (三)直线行驶

        1、方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态,不合格;

        2、遇前车制动时不采取减速措施,不合格;

        3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况,扣10分;

        4、不了解车辆行驶速度,扣10分;

        5、未及时发现路面障碍物,未及时采取减速措施,扣10分。

        (四)变更车道

        1、变更车道前,不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,不合格;

        2、变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶,不合格;

        3、连续变更两条以上车道,不合格。

        (五)通过路口

        1、通过路口前未减速慢行,不合格;

        2、直行通过路口不观察左、右方交通情况,不合格;

        3、转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况,不合格;

        4、遇有路通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候,不合格;

        5、不按规定避让行人和优先通行的车辆,不合格;

        6、左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯,不合格。

        (六)通过人行横道线、学校区域和公共汽车站

        1、不观察左、右方交通情况,不合格;

        2、不按规定减速慢行,不合格;

        3、遇行人通过人行横道不停车让行,不合格。

        (七)会车

        1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离,不合格;

        2、会车困难时不让行,不合格;

        3、横向安全间距判断差,紧急转向避让相对方向来车,不合格。

        (八)超车

        1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况,不合格;

        2、超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶,不合格;

        3、超车时未与被超越车辆保持安全距离,不合格;

        4、超车后急转向驶回本车道,妨碍被超车辆正常行驶,不合格;

        5、从右侧超车,不合格;

        6、当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速靠右让行,扣10分。

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        问题九:考驾照自动挡好,还是手动挡好? 考驾驶证,当然是考手动档C1驾照了,以后手动自动档,都可以开的,考C2只能开自动档的车,。

我感觉自已有点笨,可以学自动档车吗

自动挡当然有考不过的人,但整体上会比较少。虽然在驾驶操作上,自动挡会比较简单,但进行项目时,有些学员的悟性很差,根本不知道方向盘往哪打,尤其是倒车入库。此外,对于科目三而言,上路行驶后,不少人容易紧张、心慌、以至于蹑手蹑脚而失误连连,那么挂科也是必然。

学车学自动挡容易过吗?

和手动挡相比,自然是更容易通过。首先从项目上,科目二就取消了坡道定点停车与起步,科目三又没有加减档操作,整体上难度就有所降低。此外,自动挡没有离合,那么驾驶起来也就更简单,挂入D档后,用右脚光踩油门和刹车即可。

要知道很多人在考驾驶证时,都是败在离合和换挡上,不仅要左右脚并用,换挡的时候左右手也忙得不可开交,不少人配合不来就会出现失误。此外,没有离合踏板的自动挡,驾驶的时候也就不会熄火,这就很大程度上避免了熄火挂科的情况。

很笨的人练车什么体验?

       肯定是比手动的好学,因为不会熄火嘛。别的其实都差不多,还有像倒桩也好点,因为不用压离合,只用刹车就可以了,自动档只要抬刹车车就走。不过像一些看点或上路开的时候和手动的还是一样的。不好的其中一个就像上面说的钱要高点,因为车贵啊。不过本可不是C1的,是C2的,只能开自动档的。像C1是手动学完发这个,能开自动的,而C2只能开自动档的。

笨人学自动挡要多久

       其实在高考完的那个暑假,我也是在练车方面非常笨的人,教练叫我做什么,我总是延迟那么几分钟回过神来。但是我们也不能因为这种原因放弃练车!我们决定自己笨,一方面是因为我们心底里决定自己不行,一方面是害怕。接下来我来给大家分析分析!!!

一,不要对教练或者汽车害怕!

       我是特别蠢的那种,胆子也很小,练车特别怕死。而且一点感觉也没有,上去之后蠢得连起步都不会了,没有方向感,不会运用离合器,挂挡也不会,特别是教练一凶,我就更不会了。教练都不肯教我了,要我离开他,换教练。

       明天我都不知道怎么办了,我就说了自己不适合学车。我学车才四天,但是方向感完全没有那种。他第一天让我下午打了会方向盘,后面我练车时间少,每次坐上去都找不到感觉,他就开始骂我,后面我连方向盘都打不好,今天要我倒车入库了,其实他那天他在给其他学员讲倒车入库时,我在想着怎么打方向盘这件事,结果今天倒车入库时他就骂我没带脑子去,不知道倒库。后来他骂了后我就怕得踩熄火了,整个人在那里抖。

二,对自己有信心!

       我是个男孩子,但是真的学车连个女生都不如,这几天特别怕被教练骂,所以,一上车就开始发抖,一些基本操作都忘了。他们告诉我不要紧张,我做不到,特别是汽车启动后在那里开了,教练不说话,我就不敢动,怕他骂。他说前进我就前进,否则我就呆在那里不动了。有时候他气急了就啊和你说话,我就更不敢开走,然后他就突然骂你一句。

       首先,你必须要对自己有信心!不要觉得自己操作比较笨肯定过不了!然后心态要好,考试的时候临场发挥非常重要,太紧张的话搞不好夜间模拟灯光都挂了!运气也需要,因为考试时候会受一些外部因素干扰,比如你上的那部考试车有很多小毛病啊,比如在你前面的考试车老是减速停车什么的,把你的节奏打乱了!

       反应慢不代表不能开车,开车我觉得悟性是一方面,还有一方面是提前的判断,好多事故都是车速快或者判断失误,比如到了没有红绿灯的路口一定要注意观察两面的来车情况。

       还有到了村里的小路也一定要放慢车速注意观察路口的情况,开车一个是熟练工,还有一个是经验,慢慢有了经验车也会越开越好。

我觉得越是觉得自己开的好的越容易出事故,因为他们提前判断和警惕性差一些,所以开车不一定反应慢就不能开车,只要上路提高警惕,提前判断,车速放慢才能避免一些情况的发生。

       2-3个月左右。因为自动挡考试有一定的难度,需要考生具备一定的驾驶技能和应变能力,因此需要更多的练习和准备时间。而且笨人在领悟能力方面存在一些困难,需要更多的练习和指导才能掌握相关技巧,因此需要2-3个月左右时间去学会自动挡。

       好了,今天关于“学自动挡的都是脑子笨的吗”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“学自动挡的都是脑子笨的吗”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。