新手上路陪练_新手上路陪练视频

新手上路陪练_新手上路陪练视频

       非常欢迎大家参与这个新手上路陪练问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题，并尽量给出多样化的观点和角度，以期能够启发大家的思考。

1.新手上路怎么练车

2.新手花钱找了陪练，出现事故的时候谁负责？

3.新手上路找陪练注意事项

4.新手上高速怎么找陪驾

5.新手学车找陪练一般要学多久

6.新手开车有必要找陪练吗

新手上路怎么练车

       1、找一位老司机陪着你一起练

       找一位技术较好，脾气好并且非常耐心的老司机陪同练车。养成良好的驾驶习惯，多多练习，从不擅长变成擅长。也可以去找专业的陪练机构陪同练习，他们的经验会比较足。虽然会花点钱，但是比较靠谱。旁边有一位陪练，也是新手驾车的一个安全保障。

       2、全方面的熟悉自己的车子

       熟悉汽车的基础操作，不同的按钮和功能，具体的位置，以及基础的操作方法。一定要熟知并且牢记于心。这样驾驶时才能有条不紊，不至于手忙脚乱。最基础的要先找到大灯和雨刮控制器的位置，找到自动启停的按钮。再者刹车也非常重要，一般的车辆会配备电子手刹和自动驻车。

       3、认清自己驾驶时的缺陷

       新手练车时，对车距没有办法很好的控制。行车的位置也不熟练。对车子的各个设备按钮不熟悉，导致驾驶技巧不熟练。对道路行车标识辨别不熟悉。没有办法很好的预判交通行为。认识这些缺陷，并且在练车时努力去克服它。

       4、选择良好的道路条件来练车

       选择晴天练车，雨天、雪天、雾天，都容易发生交通事故。选择车辆较少的国道。很多路段的交通标识比较多也比较复杂，单行线、立交桥、人行横道、自行车还有随时出现的行人，都会让你紧张措手不及。选择的路段尽量是弯道比较少的，这样对于驾驶技巧的要求也会比较低。

新手开车的技巧

       1、踩油门

       开车消耗最高的就是汽油，然后开车最费油的就是加速阶段猛踩油门，踩油门有猛烈型和温柔型，温柔型缓慢加速可以以时间换低油耗。温柔驾驶对自身安全和车辆都有好处，因此踩油门的原则就是轻柔，不仅仅省油，车辆运行起来还相对比较平稳。

       2、踩刹车

       踩刹车有用脚尖踩刹车的，也有用脚掌踩刹车的，不少新司机习惯用脚尖轻踩刹车，如果在一般情况下，这种动作没有什么不妥。但是如果在紧急情况下，就可能无法立即将车停下来。所以平时要养成用脚尖到脚掌之间的力道来踩刹车的习惯。

       3、速度控制

       速度控制是开车的重中之重，对加速减速的控制应该做到随心所以，随时可加速，随时也可减速是控制车速的基本要求。这里说的减速是控制油门，至于踩油门的最佳力度，每辆车都不一样，要尽快熟悉自己车子的油门轻重，一定要养成不猛踩油门的习惯。

       4、减挡刹车

       如果速度较快时需要快速刹车，可以直接减挡并刹车，遇紧急情况可以直接从4挡换到2挡甚至1挡，然后松离合，右脚踩刹车，但不要一下踩死，如果感觉车轮抱死，立即松开刹车再踩，力度依旧是逐渐增加。踩刹车也不能猛踩，掌握好车辆的性能，能够预判车速与刹车距离。

       5、转弯

       转弯要减速，弯道前要收油，弯道中加速是转弯的基本方法，全方位观察保证行车的安全。还要防止转向不足或过度，以及特殊路面可能发生的侧滑或甩尾。

新手花钱找了陪练，出现事故的时候谁负责？

       根据您所描述的这种情况属于正常。这是正常的心理反应。刚买新车，由于过度紧张，会担心出现交规违章现象，所以您这种情况是非常正常的。而且开车要注意安全，最重要的是心态。不要太过于紧张，过于紧张会出现安全问题。

新手上路找陪练注意事项

       新手上路，花钱找陪练，万一在陪练的指导下发生违章、交通事故等，责任应该谁负？ 有驾驶证的情况下,你对事故承担责任,陪练不承担责任。 如果在陪练合同中有约定,按约定来执行。 交警不会追究陪练的责任。 陪练肯定不会故障指导你违章、发生交通事故的，主观原因还是在于驾驶者身上，交警肯定是认定为驾驶者责任的。至于协议什么的一，一般陪练也不会跟你签事故责任的协议，违章由他负担的责任倒是有可能 您好，这个要看当时签订的协议了，如果是没有相关纸质的条款的话，只能自认倒霉了， 你好，新手花钱找了陪练，签好陪驾合同，出现事故的时候陪驾负责， 您好。按合同约定条款执行。希望能帮到你。 目前社会上有很多汽车陪练机构，但机构制度并不完善，又没有相关法律进行约定，因此在陪驾途中难以保证学员的利益，出了事故很难界定责任，很多时候只能由车主自己承担。根据我国现行的《机动车驾驶员培训管理规定》，个人尚不具备从事普通机动车驾驶员培训业务的资格。尤其是一些地方机动车驾驶员培训管理规定，对未取得机动车驾驶员培训许可证件的，将由县级以上道路运输管理机构责令停止经营，没收违法所得，并处违法所得2倍以上10倍以下的罚款。而对于学员出了钱的车主来说，如果在陪练指导驾驶的过程中出现交通事故，车辆损失虽然陪练可以承担，但是一旦造成了第三方损伤，比如自身受伤、撞坏路边设施、撞伤行人等，如果双方没有约定或仅是口头协议，则无法进行责任划分。因此签订一份书面协议，不论是对陪练还是对车主都有好处。所以，在新手让指导陪练驾驶之前，建议要避免口头约定，最好能与陪练签订一份书面协议，明确当事人双方的权利、责任和义务，提前将责任划分好，以备不时之需。 陪练的过程实际上是陪练公司与学员履行合同的过程，学员交了陪练费，陪练公司在传授驾驶技能的同时，有义务指导学员以安全、合法的方式驾驶车辆，因此当学员听从陪练员指示却依旧发生违章罚款或交通事故的情况下，责任应该由陪练公司承担。“但这在司法中也许会存在一定的困难，因为在违章或出事故的时候，车内往往只有学员和陪练员两个人，在取证上会有难度，互相扯皮的现象很难避免。”目前陪练这一行业还欠规范，无论是陪练员的资质、陪练车辆的状况还是发生违章和意外时双方的责任，都没有一个较为明确的规定和说法，因此，抓紧针对这些空白制定相应的行业规范还是非常有必要的。 那还是陪练的负主要责任的 找陪练之前要签好合同的，出事了就找陪练的负责！ 您好，花钱找人陪练，对方要承担责任的。有金钱交易了，就有权责之分。 @2019

新手上高速怎么找陪驾

        限制训练时间

       　绝对不能使用疲劳战术，每次上路训练以3小时为宜，这样对学员和陪练的教练来说最为合适，都不会过于劳累，也可以避免学员出现过度紧张，影响训练效果。

        保持放松的心情

        一定要使用陪练车

       　这是从学员的安全角度出发的。陪练车中都会副刹车，即使出现意外情况，教练也会处理，危险系数会大大降低。

        相关阅读：新手上路驾驶技巧

        症状一：躲车

       　相邻车道有大车迎面开来，或者有车超越时，会吓的下意识踩刹车，往另一打方向。

       　后果：如果另一边刚好有行人或车辆就槽了。

       　诊断：这个毛病主要是因为车主缺乏车位感，对自己缺乏自信，对对面车辆驾驶员缺乏信任。

       　治疗：找一条空旷的马路，练习分别用左轮、右轮去压马路上的`分道线。这个步骤就是练的就是车位感?掌握行驶中，自己左右侧车轮在哪里。如果车位感蛮好了，仍然会感到害怕，千万别闪躲，牢记?各行其道?这一条，相信对方驾驶员不会闯到你的车道来，以不变应万变。

        症状二：害怕变道

       　后果：增加前后会车难度，很多擦碰事件就是这样产生的。

       　诊断：方向感欠缺，驾校倒库练的太多，习惯方向盘打死，导致转弯时操作过度.比如汽车从本道左转，应当进入垂直方向的第一车道,但新手往往第一把方向盘打过头,然后再纠正车子就会走出一条曲线。

       　治疗：牢记一个原则：让速不让道。在郊区空旷马路练习左转,变道熟悉以后，在到市区最复杂的路况实战，总计练习时间不能少于2.5小时。

        症状三：不会踩刹车

       　诊断：新手在驾校学习时，车速一般30码，想刹车时有教练把关，轻轻一点就刹住了，可如果上高速100码的速度，还是这个力气去刹车是刹不住的，人一紧张动作会走样，有些女司机甚至腿都软了，更加没力气了。

       　治疗：新手第一次上高速前，一定要找一条空旷的马路，试一下自己的车在高速行驶下用多大的力气才能踩住刹车。尤其是刚开一辆自己不熟悉的新车时，有的刹车软，有的刹车硬，刹车片的新旧程度都会影响刹车距离，开车前一定要先熟悉车辆性能，懂得什么叫仪表工作正常。

新手学车找陪练一般要学多久

       新手上路开车想要找陪练，可以在58平台或者是赶集网这些比较正规的平台上面发布信息的，一般来说都是比较靠谱的。现在找私人的陪练一般都是比较贵的，基本上都是需要按小时来进行收费的，其价格是不太一样的，通常的价格范围是在80元到120元之间。

新手开车有必要找陪练吗

       汽车陪练一般约两个小时比较好。

       1、刚拿到驾照的新手驾驶员陪练一般需要四次左右，一次两小时，刚拿到驾照的新手驾驶员刚从驾校出来，在驾校所学的东西一般情况下还比较有印象，所以需要时间最短。

       2、如果是长期不开车的本本族汽车陪练需要六次左右，一次两小时，三年以内的本本族一般六次左右就可以了，五年以上的本本族一般需要八次以上。

汽车陪练的重要性：

       1、驾校学车时，以理论为主，就算是实际操作，也是以死搬硬套的“背口诀”为主。这种方法对于千万变化的道路行驶来说，是远远不够的。而陪驾相对于驾校学车却大不相同。陪驾是以复杂的市区行驶为主要学习对象，是完全的实战练习。

       2、驾校学车时本来就比较生疏，而多年没开车，就成了名副其实的“本本族”。这时陪驾有必要吗的答案就更加肯定了。

       有必要，最好是找个老手，也就是老司机陪同在身边，这样子自己有什么突发状况的时候也有一个照应。

       驾驶证申领未满一年的话一般是不允许单独开车上高速的，想上高速的话必须要有三年驾照的老司机陪同，单独上高速出事的话保险公司是可以拒绝理赔的。

       作为现代交通标志的高速公路，其诞生之初并不是因为社会经济需要，而是出于战争要求。20世纪30年代，德国全面发动第二次世纪大战，为实施闪电战策略，修建3900千米多车道立体交叉高速公路。

       高速公路一经出现就发挥巨大作用，当时法军统帅认为德军最快需三天抵达进攻地点，而德军凭借高速公路的快捷交通，仅一天就赶到前线，并绕道至马奇诺防线之后，法军顷刻间瓦解。

       二战以后，以美国为首的发达国家掀起高速公路建设高潮，兴起以美国为代表的西方经济发达国家的汽车文化。

       好了，今天关于新手上路陪练就到这里了。希望大家对新手上路陪练有更深入的了解，同时也希望这个话题新手上路陪练的解答可以帮助到大家。