倒库打早打晚修正口诀_科目二倒库打早打晚修正口诀

倒库打早打晚修正口诀_科目二倒库打早打晚修正口诀

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“倒库打早打晚修正口诀”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.倒库时打早了如何修正方向

2.驾考科目二倒车入库如何修改方向？

3.假期考试倒车入库修正方法

4.倒车入库方向盘打早了怎么修正图解

5.左倒库右边宽是打早了还是打晚了

6.学车记—倒库技巧

倒库时打早了如何修正方向

       倒库时方向打早修正方法如下：

       方向打早了，车身就会离右前库角的距离小于30厘米，如果是稍微小于30厘米，那么可以回半圈方向；如果即将压到库角，就要将方向回正；

       回正方向后通过右后视镜看右库角位置，当右库角在后视镜消失时，再次将方向往右打死；

       通过左右后视镜观察车身与边线的位置，等车身快要和边线平行时回正方向即可。

       总的来说倒车打早打晚修正口诀就是打早右边窄，向左回方向；打晚左边窄，保持右打死。此外还要用离合器控制好车速，只有车速足够低才有足够的时间进行修正。看后视镜的时候不一定就要坐直身体，可以稍微探一下头，保证能从后视镜中准确观察到车身与库角位置也很重要。

扩展资料

       科目二倒车入库是导致很多学员挂科的一个项目，而科目二挂科大部分原因是压线。为什么倒库会压线呢，原因就是倒车时方向打早了或者打晚了导致的。

       明明都是按照点位打方向，但就是会压线。其中的原因就是在我们进入倒车入库考试区域时，要将车往左边线考，并且保证车身与边线的距离在1.5米。但是我们往往很难保证丝毫不差，所以通常会在1.2米至1.6米的范围内，这就导致了按照点位倒库时会压线。

       所以在倒库时要明白一个道理：不能按着点位打死方向盘就不动，还要通过后视镜观察车身和库角的位置进行适当调整。

驾考科目二倒车入库如何修改方向？

       科二倒车入库打早修正方向方法：观察右后视镜，车身右尾部慢慢接近右边的库角，当车屁股距离库角大约30CM左右的时候，右前门把手还在车库右边线的延长线外面（即右边）上。此时需要调整：立即左打一整圈方向盘。

       然后继续倒库，当右侧前门把手越过车库右边线的延长线时，向右打死方向，车子进库后，当车身与边线平行时，回正方向即可。

       科二倒车入库打晚修正方向方法：方向盘打晚了基本没有修正余地了，那么什么时候知道自己方向盘打晚了呢？——车身右尾部慢慢接近右边的库角，当车屁股距离库角还远没到30CM左右的时候，右前门把手却已经落在车库右边线的延长线上或者左侧时，这时方向盘已经打晚了，很容易压到左边库角和库线。

       所以说，倒车入库时，宁愿早点打，也不要太晚，否则很难调整。

假期考试倒车入库修正方法

       基本思路：

       1、方向打早了，早回方向，把转弯的弧度拉直。

       2、方向打迟了，晚回方向，把转弯的弧度延长 宁早勿晚。

       修正方向小技巧：

       1.方向打完后车子进库之前观察右（左）后视镜，发现线角越来越靠近车身，而车身未能与线平行，那么我们就要修正方向。至最右（左）边线露出后，保持车身与库角距离30CM（如图），小于30CM回半圈（方向盘处于水平状态）方向盘调整。如果太早回的话会导致进库后右（左）边库线离车身太过于宽，就代表车子左（右）边已经压线。

       2.线条与车身夹角大于30CM（即方向回早了）回半圈的被救方法：大于30CM继续右打死方向，继续后移，当右后视镜库边线与车身平行时（如图），方向盘回正，调正车身，倒库入底。车身如果还是大于30CM，可能是看后视镜是否压线时方向盘打的慢，下次提前或加快打方向速度。

倒车入库方向盘打早了怎么修正图解

       科目二倒车入库如何修正方向?

1、右倒库

       学会看后视镜轮胎和库角距离，以2指宽为准确距离

(1) 方向打早了

       车子靠右上角库近，小于30公分或根本进不了库!

       [解决方法]应回半圈或一圈方向 (具体回多少，应视情况而定，也可能是3/4圈)，等右后轮进库超过右上角后(不要右后轮刚到就回方向)，继续往右打满方向当车身快正但没正时，回正方向

(2) 方向打晚了

       车子靠右上角库远，大于30公分，左后轮容易压左边线

       [解决方法] 发现后视镜中轮胎隔右上库距离较远马上看左后视镜。此时不要回方向，让车子斜着等左后轮进库超过左上角，回正方向后继续往左打方向在后视镜中看到右边安全进入后马上看左后视镜，等车身快正没正时回正方向，入库。

2、左倒库

与右倒库相比只不过是方向变了

(1) 方向打早了

       车子靠左上角库近，小于30公分或根本进不了库!

       [解决方法] 应回半圈或一圈方向 (具体回多少，应视情况而定，也可能是3/4圈)，等左后轮进库超过左上角后(不要左后轮刚到就回方向)，继续往左打满方向，当车身快正但没正时，回正方向。

(1) 方向打晚了

       车子靠左上角库远，大于30公分，右后轮容易压右边线

       [解决方法] 发现后视镜中轮胎隔左上库距离较远马上看右后视镜。此时不要回方向，让车子斜着等右后轮进库超过右上角，回正方向后继续往右打方向在后视镜中看到左边安全进入后马上看右后视镜，等车身快正没正时回正方向，入库

左倒库右边宽是打早了还是打晚了

       倒车入库方向盘打早了修正图解如下

       1、基本思路。方向打早了，早回方向，把转弯的弧度拉直，方向打迟了，晚回方向，把转弯的弧度延长，宁早勿晚。

       2、右倒车入库偏差修正图解。1）绿色线为出库时的后轮外侧轨迹。2）如果倒车右满轮后轮外侧起点正好在绿色线起点（基准点），可以不做任何修正，一次倒车成功。3）如果倒车右满轮时机比基准点提前了30cm，侧后轮外侧沿紫色线运动。4）如果倒车右侧满轮时机比基准点晚30cm，则后轮外侧沿红色线运动。

       3、右倒车入库偏差修正图解倒车早了。右满轮时机A点比基准点提前了50cm的情况，如果不做任何修正后轮外沿将按照紫色线运动，倒车失败。

       4、当车右后轮行至B点，车身个侧30CM处与车身平行的延长线将要碰到目标，一般回半圈方向或四分之一，适当把弧线略拉直即可，车身外侧30CM处与车身平行的延长线其实很好确定，当车以居中的位置停在车库中时，库边线就是这条线，它在反光镜上的位置是固定的。

       5、当车右后轮行至B点，车身外侧30CM处与车身平行的延长线将要碰到目标，距离太近时，可以把方向回正甚至向左打方向，到到C点时再打满。当右后轮行至C点已基本可以确定右满轮后，车轮轨迹弧线可以绕过目标，这时向右打满轮，车轮外侧沿紫色虚线由C点向D点运动。

       6、右后轮接近D点时回正方向，微调两边间距，正确入库。

       7、右倒车入库偏差修正图解倒车晚了。继续打满方向，绕过C点，调到D点回正方向，注意车身不能出线。

       车入库左右边距修正，车尾哪边间距大就向哪边打方向盘。

学车记—倒库技巧

       左倒库右边宽是打早了还是打晚了。是打晚了。

       左倒车入库发现右边大了，是在倒车过车中是打晚了。这是因为在倒车入库的时候，车尾后距离库角的边线还远，还没到30CM左右的时候，车子的右前门把手，实际上已经在车库右边线的延长线上，也有可能在左侧了。如果在这个时候，司机们把方向盘打晚了，就很容易压到左边库角和库线，出现右边宽的情况。所以在练习的时候，记得提前把方向盘打好。

       倒库打早打晚修正口诀左窄右宽。方向打早会压入库角，此时需要及时回正或反方向打方向就可以修回来；如果，打晚方向只能斜着倒进去，假如车身整体偏左，那么可以先向右打1/4圈方向，在入库前慢慢微调入库即可。

       倒车入库口诀：“左边进来，提前往左边打方向盘；如果左边窄，就延迟往左边打方向盘；右边进来，延迟往右边打方向盘；如果左边窄，就提前往右边打方向盘；”既要谨记一个原则： 方向往哪打，车尾往哪摆， 车尾往哪边偏移，然后判断应该将车尾带向哪边，最后向相应方向转向即可。

       汽车方向盘打晚了，那毫无疑问与库角的间距会超过30厘米，此刻必须在车体往左边歪斜的情况下把汽车方向盘右库，随后再次往后面倒，观察右倒车镜，发觉右侧车体与边框线间距宽至20厘米的情况下，向右侧打两圈汽车方向盘，看左侧倒车镜，车体平行面右库。那样即使调整好啦。

科二的考试内容

       1、倒车入库：考生需要将车辆倒入指定停车位，并保持正确的停车姿势和距离。

       2、直角转弯：考生需要按照考官指示，通过直角转弯路段，保持车辆稳定、转弯路径准确。

       3、曲线行驶：考生需要在规定的曲线道路上行驶，保持适当的车速、线路选择和转向操作。

       我在科目二中练习时间最长，次数最多的，感到难度较大的项目应该是倒库，在有限的时间内（210秒内）完成2进两出，不能压线，才算合格。

        1、行车速度慢，手势快： 科目二考试所有项目都需要遵循此条原则。驾驶技术是一个循序渐进的过程，是眼、手和脚相互协调的过程，经过大量练习后，形成眼到（找准参照点）、手到（控制方向盘和变换档位）和脚到（控制车速）肌肉记忆。

        2、保持车身正： 保证倒库、出库不压线情况。

        3、早打早回，晚打晚回： 驶过开拔点，晚回方盘，反之亦然。

        4、宁可晚打方向盘，也不早打方向盘： 这条针对倒库时打满方向盘的情况。

        A点：左倒车开拔点； ? B点：右倒车开拔点； ? CD线：驾驶员参照线； E点：入库停车点参照点； F点：右倒库右后轮毂参照点； G点：左倒库右后轮毂参照点； ? H线和I线：齐肩线。

        1、驶入考场：

        （1）进入考场：车辆驶入考场初时，通过调整方向保持驾驶员处于驾驶员参照线（?CD线）上；

        （2）调正车身：C点处于考场出口左数**虚线的第三根左端1/3处，驾驶员正向面对于C点，调正车身；

        （3）驶过H齐肩线：齐肩线顾名思义就是与肩对齐的线，驶过齐肩线后停车，准备进行右倒库。需要注意的是驶过齐肩线即停， 不要过太多，也不能未过齐肩线 。

        2、右侧入库

        （1）搜寻B开拔点：挂倒档后，启动车辆，身体坐直坐正，头向左转，用眼睛观察/搜寻B开拔点；

        （2）向右打方向盘：当肩膀与B开拔点平齐时，向右打方向盘直到方向打到满（方向盘不能动为止为打满）； 步骤关键点：车速慢，手势快 的原则，否则会导致驶过开拔点；

        （3）方向盘回半：向右打满方向盘后，需要将目光快速移到右后视镜，注意观察右后轮，当右后轮正好在F点（最后一根**虚线中间点）； 步骤关键点： 从右侧后视镜中看到 车身到达中间**虚线时，车速一定要慢 ，防止车速过快，驶过回半方向时点。

        无论向左还是向右打满方向盘点，方向盘都是向一个方向旋转大约540度（也就是一圈半），方向盘回半则在向一个方向打满方向盘时，向反方向旋转180度。

        （4）方向盘回正：当从右侧后视镜中看到车身与地面黄线平行，且车尾略窄时，方向盘回正（从向右旋转360度回到0度）。

        （5）停车：回正方向盘后，将头快速转向左侧，透过右侧车窗注意观察E停车点，当左肩到达E点时，完成停车。

        3、左侧入库

        出库步骤：

        （1）出库时需观察左后视镜，当左后轮到达G点时，向左打满方向盘；

        （2）打满方向盘后，观察车头与地面黄线交叉情况 ，当地面黄线到达车头中间点时，方向盘回半；

        （3）当车身正时，方向盘回正； 步骤关键点：车速慢，回方向盘手势要快， 防止车身向左倾斜 。

        入库步骤： 与右侧入库大体相同，相应参照点位参照上图。

        4、驶出考场

        入库时，发现车身与左右两侧黄线宽窄不同？

        原因：在其他步骤操作无问题时，

        1、驶过开拔点或未到开拔点。例如：在右倒库时，过了开拔点才回方向盘点，那么车辆入库后车身与右侧黄线的距离会偏宽，反之亦然。

        2、车身不在驾驶员参照线（?CD线）上。例如：在右倒库时，驾驶员在CD线的左侧，那么车辆入库后车身与右侧黄线的距离会偏窄，反之亦然。

        3、方向盘回半的早晚。例如：在右倒库时，方向盘回半的晚，那么车辆入库后，车身与右侧黄线的距离会偏宽，反之亦然。

        补救措施：

        1、观察后轮毂与F、G点距离，以右侧倒库为例，如果右侧轮胎在F点的右侧（离右侧黄线近的一侧），说明 开拔点可能早了，就需要早些回半方向盘 ，反之亦然。

        2、入库后回正方盘后，在倒车入库的过程中观察左右两侧车身与黄线距离，可以在停车前完成修正动作，即向车身与黄线距离较宽的一侧打方向盘，修正后迅速回正。

        倒车入库最重要的是“车速要慢，手势要快”，慢可以进行补救。

        相信经过大量的刻意练习，倒车入库将变得不再困难。

       好了，关于“倒库打早打晚修正口诀”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“倒库打早打晚修正口诀”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。